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2008年10月03日

お風呂でシコシコ

以前はこんな物をシコシコしてましたが

今回は、オーバーホール中のヘッドライトの

樹脂レンズでございます！

一部、クリアーが剥げて、樹脂の表面の劣化により黄ばんだ部分がございまして･･･

樹脂表面の劣化はコンパウンドでは、歯が立たないので

耐水ペーパーで削り取る事にしました･･･

後々、削った部分とクリアーを残した部分とで仕上げに差が出ても悔しいので

正面部分は、クリアーを除去する事にしまして

一生懸命、シコシコしてるところでございます･･･

800番にてクリアー除去の後、1000番→1500番→2000番と耐水を掛けて

9800番液体コンパウンド→樹脂レンズ専用コンパウンドと進めるつもりですが

無事透明なレンズに戻るのか、ちょっと心配になって来ましたが

もう800番を掛けちゃったので、後戻りは出来ません　(~_~;)

夜な夜な、（お風呂で）シコシコ頑張ってみたいと思います！

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Posted at 2008/10/03 20:42:06

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vigo97 2008年10月3日 21:03 なんかそのシコシコすごく楽しそうに見えるのは私だけ？私もご一緒いいですか～？連シコシコ。	コメントへの返答 2008年10月4日 14:04 いやぁ～結構右手がしんどいっす　(-_-;) 代ってシコシコしてくれませんか？
たか@しぃ~１ 2008年10月3日 21:06 私も前にやったときは、ヤスリのあとピカールで磨いてました。ピカールで透明になるまで磨いたあと、液体コンパウンドで最後にクリアを噴いてまた磨きました。ちがう方もやられたんでしが、クリアはウレタンの方がいいみたいです。シコ筋のトレーニング頑張ってください(ノﾟOﾟ)ノ	コメントへの返答 2008年10月4日 14:10 マジで右手の筋トレになりますね (^_^;) ウレタンクリアーはコレまで使った事がないのですが今回は透明部分と言うこともあり使ってみようと思っていりますヤスリ掛けしたライトって綺麗な透明まで復活しました？
※※パパ 2008年10月3日 21:38 確かに透明なものに８００番だと後戻りできませんよね!? ワタクシは早いところヘルメットを仕上げなくては・・・	コメントへの返答 2008年10月4日 14:11 もう後戻りは出来ませんね･･･オーバーホールに失敗したらお金貯めて、新品買います (^_^;)
katoch 2008年10月3日 22:40 樹脂の黄ばみが表面だけなのか、内部までなのか今まで迷っていました。続報を末！	コメントへの返答 2008年10月4日 14:15 樹脂部の黄ばみも表層の事が多いと思いますので耐水掛けると、結構すぐ黄ばみは取れますよ！でも、様はヤスリですからねまた透明に戻すのが手間ですが･･･進捗は、ネタとしてＵＰしていく予定ですが･･･いつもの如く、牛歩作業ですのでどの程度まで透明が復活するか判明するのは結構先になりそうですよ (^_^;)
ダブルウィッシュボーン 2008年10月3日 23:59 一瞬、透明の怪しいオモチャに見えました。タイトルから完全に先入観がありました。ところでヘッドライトってバンパー外さないと外せないんですか？ダンクのライト外すのにバンパーを外さなきゃいけないと聞いたのですが…。	コメントへの返答 2008年10月4日 14:20 ヤバイっすよ･･･幾ら僕でも、そんな物の画像はｳpしませんよ　(^_^;) ライトは、殆どの車種でバンパーを外さないと取れないんじゃないですかね？プレもステップもバンパーの着脱は必須ですプレのバンパー着脱は以前ＨＩＤを取り付けた時に経験済みですが結構面倒なんですよね　(^_^;)
ま☆ろん 2008年10月4日 22:06 今回はサービスショットなしですか？（笑）	コメントへの返答 2008年10月4日 23:19 個人的にお送りしましょうか？ (^_^;)
たか@しぃ~１ 2008年10月5日 1:17 自分の整備手帳を見て思い出したんですが、ピカールで磨けば２時間ぐらいである程度透明になりましたよ。そのあとの仕上げの磨きをあまりやらなかったので、ライトをつけると線キズが若干見えたような。。でもそんな目立つほどじゃないです。それと、自分の場合はクリアの質で失敗して、乾いたらすこし曇った感じになりました。今、外していて足元に転がってるんですが、けっこうキレイです。ウレタンなら私のみたいに曇った感がないかと思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/178625/car/68644/291393/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/178625/car/68644/291854/note.aspx	コメントへの返答 2008年10月5日 20:18 確か以前に覗かせていただいた記憶がありますが、まさに同じ作業ですんね (^^ゞクリアー剥すだけで、腕が逝きました (~_~) これから、耐水の番手を上げていきます！ピカールで2時間ですか･･･これまた、腕が逝く行程ですね･･･でも頑張って出来るだけ丁寧に仕上げてみたいと思います！クリアーは奮発してウレタン使います！ (^^ゞ
ミニチュアクルーズ・オリーブ 2008年10月8日 22:06 ５代目プレリュードは、こういうライトの外し方はできないので、羨ましいっ！クリーニングしたいと思ってディーラーに聞いたんですが「分解不可」とのこと。新品で交換すると片側で３～５万ぐらいしたような？しかもマイプレはＨＩＤ装着の為に、ヘッドライトの中を削る加工をしていたりするので、なかなか簡単じゃなくって。(T_T)	コメントへの返答 2008年10月8日 23:27 4thのライトもＤに聞けば分解不可ですし 5thのライトも分解出来ますよぉ～ (^_^)v 熱湯に漬けるか、ドライヤーで温めてブチルを柔らかくし、少しずつ開いて行けば分解出来るはずです？実際5thのライトを分解してる方もいらっしゃいますし･･･僕も、新品が欲しくてＤに値段を聞いたら左右1組で7万と言われたのでオーバーホールしてるしだいです　 (^_^;) オーバーホールが終わって現在車に付いてる方を外したらそちらも分解洗浄をして何か、細工をしてみようかと妄想中です　(^_^;)

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ミニチュアクルーズ・オリーブ 2008年10月8日 22:06 ５代目プレリュードは、こういうライトの外し方はできないので、羨ましいっ！クリーニングしたいと思ってディーラーに聞いたんですが「分解不可」とのこと。新品で交換すると片側で３～５万ぐらいしたような？しかもマイプレはＨＩＤ装着の為に、ヘッドライトの中を削る加工をしていたりするので、なかなか簡単じゃなくって。(T_T)	コメントへの返答 2008年10月8日 23:27 4thのライトもＤに聞けば分解不可ですし 5thのライトも分解出来ますよぉ～ (^_^)v 熱湯に漬けるか、ドライヤーで温めてブチルを柔らかくし、少しずつ開いて行けば分解出来るはずです？実際5thのライトを分解してる方もいらっしゃいますし･･･僕も、新品が欲しくてＤに値段を聞いたら左右1組で7万と言われたのでオーバーホールしてるしだいです　 (^_^;) オーバーホールが終わって現在車に付いてる方を外したらそちらも分解洗浄をして何か、細工をしてみようかと妄想中です　(^_^;)

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