エンジンルームのあれやこれや！

金曜日の夜に

Shu1802さん・クロネコ5150さん・miyajiiさんと

集まった時に、miyajiiさんより

SEEKERさんのオイルフィラーキャップを購入して

使わなくなったので！

と、それまで使っていた物を譲って頂いちゃました！　　(^^ゞ

感謝！





で、翌土曜日は、出かけていたりしたので、夜にちょっとだけピカールで

シコシコ磨き今日早速交換して見ました！



全く普通の樹脂物から、アルミの金属色になりまして･･･

ちょっとした変化ですが、かなり引きしまって見えますねぇ～

金属色は、かなり好みでツボです　　　(^^♪

いつか替えたいなぁ～、なんて漠然と思ってましたが

miyajiiさんのご好意により、それが実現出来て大満足です　　!(^^)!


それと、これもちょっと気になってたのがオイルキャッチタンクのチューブ！

ちょっと細くて、ＰＣＶバルブとスロット側が最後まで入りきっていなかったので

そのうち1サイズ太い物に替えようと思って、購入しておいたチューブと交換しました



これでしっかり根元まで入って、ジャストフィット！

ついでに、少しは溜まったかと、ドレインを見て見たら･･･

見事に、漏れてる･･･　　　(^_^;)

さすが、中華･･･

底蓋が取れるタイプなので、ガスケットかドレインのパッキンなのかは

特定出来ませんでしたが、ちょっと対策が必要の様です･･･

今回は見なかった事にして、増し締めしてそのまま戻してしまいましたが･･･　(^_^;)

で取り付けから2カ月半、実際はゲージの所までは溜まってませんがドレインを開けると

チョロチョロ出て来ました！

漏れた分がどれくらいかは解りませんが、想像したよりは出て来ました！

少なくとも、半年に1回はチックが必要かなぁ～･･･？



こんな感じで今週はエンジンルームの小物2か所が交換出来ました　　　　　(^^ゞ



あっ！　　洗車してないや･･･　　　(・_・;)