サボリじゃんくＱＫ？

ＯＫじゃなくＱＫね！

今日は現場に出たので、帰りにちょっこっと

ホンダに寄っちゃいました･･･　　(^_^;)

本当にちょっと寄っただけなので

試乗も何も無くて実車を見て来ただけなんですが！

まぁ～、試乗したところで気の利いたインプレなんて

書けないので、その辺はあちこちで書く人が居ると思いますので任せます･･･

パッと見の感想だけ軽く！

最近の軽はやたら室内を広くするために規定いっぱい四角くして

空間を稼いでいた様に思うので、Ａピラーも直角に近く立っていたので

本当に「箱」にしか見えませんでしたが、N-ONEはＡピラーもハッチも

ある程度傾斜が有って、最近の軽には無い適度なＲが付いていて

室内空間は少し犠牲になるかもしれませんが、このくらいは良いんじゃないかと

それでも室内は充分な広さが有りますし！



質感だって、なかなかですよ！


ただ、エンジンルームのクリアランスは皆無なので



前からぶつかったら、見た目以上のダメージが出そうですが･･･

エンジンルーム全体がクラッシャブルゾーンだし

それは最近の軽全般的に言える事だからしょうがないか　　(^_^;)



フロントデザインも最近のホンダにありがちなバンパー真ん中をメッキにして

そのメッキ部分をライトの下まで伸ばす、ワンパターンのデザインじゃなく

昔のＮ360のイメージを上手く使ってるんじゃないでしょうか!?

個人的に、良いと思います



Ｎ-ＢＯＸから始まった、共通のプラットホームを利用した軽が

あと何種類か出る様ですが、（特にビートの後継）期待出来そうです!!



でも軽だけじゃなく、もうちょと元気なヤツを出して欲しいのが本音！