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  5. あっ･･･　　　もう、こんなにヌルヌルじゃないか･･･ [Ｖ－テッ君♂]
イイね！
   
2013年01月17日

あっ･･･　　　もう、こんなにヌルヌルじゃないか･･･

あっ･･･　　　もう、こんなにヌルヌルじゃないか･･･ オイル漏れでいったん綺麗にしてから

まだ10日も経っていませんが

携帯画像で解り辛いと思いますが

既にミッションのセレクトレバーの根元

オイルがヌルヌルしております･･･

漏れてる箇所が100％断定出来ないとの事で

いったん漏れ防止剤を入れて様子見としましたが

もうここで断定していいでしょ！

他、見えない部分で滲み等あるかも知れないので

とりあえず、まだしばらくは防止剤を入れたままにしておきますが

止まろうが、止まるまいが、ここのオイルシールは交換する方向で

考えようと思います！
ブログ一覧 | 車的な事 | 日記
Posted at 2013/01/17 11:09:16

   

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この記事へのコメント

岡リ
2013年1月17日 11:14
オイルシールの劣化だったらコカンするしかないでしょうね～

寒いから余計にカチカチに縮んじゃったのかな？？？
コメントへの返答
2013年1月17日 11:30
凄い費用が掛かるとかだと
ちょっと躊躇しますが
それほど難しくもなさそうなので
頃合いを見て、整備士さんの所に
相談に行って来ます！
もりもりＢＢ4
2013年1月17日 11:49
私のも大分前からそこがオイリーです。まだ交換はしなくても問題ありませんが、いずれ交換しないとダメでしょうね～。費用レポお待ちしてます＾＾；
コメントへの返答
2013年1月17日 17:10
少しあとになるかもしれませんが
交換時にはお伝えします！　　(^_^)v
MaybeWin
2013年1月17日 12:22
ですね・・・これは交換した方が早いです（＾＾）
ついでに得体がいまいち知れない漏れ止め剤入りのオイルも全交換でしょうか？
コメントへの返答
2013年1月17日 17:18
漏れ止めに関してはちょっと悩みますね？
抜きたいのも山々なんですが
一番漏れてるのはここだと思いますが
ひょっとすると、目に見えないところで少し
漏れてる所も有るかも知れないので
少し入れっぱなしにしようかと思います？

今入ってるミッションオイルを抜かずに
シール交換出来るのであれば、早めに
交換したいですが、抜いてから交換なら
このまま少しおいておきたい気も有ります？
miyajii
2013年1月17日 12:31
うちのサブプレも滲んでます(^^;
メインプレは、ギア交換時に同時交換しました(^^;
コメントへの返答
2013年1月17日 17:19
ここはやっぱり年数と共に
漏れだす場所なんですかね？
4nzigen
2013年1月17日 17:33
オイルシールだけで済むならさほど重作業でもなさそうですね。
シール関係はどうしても年数とともに劣化してきますよね。
ヌルヌルしてほしくないですけど。
コメントへの返答
2013年1月17日 17:38
素人考えで、ジョイント系ではないので
ミッション降ろしたり、バラしたり
する必要も無さそうなので
比較的簡単に交換出来そうな感じではありますが

緊急性も低そうだし、時間の有る時に
整備士さんの所に相談に行って来ます！
なーくんパパ
2013年1月17日 20:14
結構オイリーな感じになってきましたね。

やはりシール交換かな。
作業工賃が安く済むといいですね。
コメントへの返答
2013年1月18日 11:49
全部入れ直してるので
また、量が多目に入ってるのかも？
(^_^;)

緊急性も少ないので
機会を見つけて相談に行って来ます！
VAL
2013年1月17日 23:00
結構短期間でこんなに漏れて来るのですね！？
うちのも同様にオイリー気味なので交換レポに興味津々です。
コメントへの返答
2013年1月18日 11:58
たぶん、また多目に入れたんじゃないかと？
(^_^;)

段々漏れる量が減って行く感じなんですかね？
それとも、こうも漏れてると防止剤も
無意味なんですかね？

まぁ～シールは交換しますけど！
すなっち＠DC2
2013年1月18日 7:01
シール類は消耗品なので交換時期なんでしょうね～
コメントへの返答
2013年1月18日 13:29
年式が年式ですからね･･･　　(^_^;)
katoch
2013年1月18日 10:33
自分も心配になってきた。

正月に高圧洗浄機で掃除したから
チェックしてみよう。
コメントへの返答
2013年1月18日 13:37
逆に水が入ったかも？　　(^_^;)

   

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