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2015年01月07日

キリ番･･･

やっぱり今回も

見逃しました･･･

気が付いたら90km過ぎてました･･･

(・_・;)

5日・6日の二日間で、長女の大学まで4往復した最中（二日目）に超えてた様です･･･

15万に気が付いたのが去年の1/10で、115km超えてましたので

丁度1年で1万走った感じですね･･･

他の4thプレメンバーに比べれば、距離数が少ない方で

この1年では1万走りましたが、21年4ヶ月で16万ですので

アベレージ的には7500km/年

年末にオイル交換してますが、現在エンジンも非常に滑らか！

自分的に、コンデションも結構イイ方ではないかと？

出来るだけ、コンデションを保って、まだまだ乗りまっせ～　　(^^♪

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Posted at 2015/01/07 11:13:30

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タジマ-K7 2015年1月7日 11:25 こんにちは！素晴らしいデス！ 16万キロもさることながら、21年乗り続けている事もスゴい…！。メーカーの開発主査も喜ぶ事でしょう（笑）ここまでくればもう一生モノですね（^^）。数千万円の高級車をすぐに乗り換えるのより、よほどカッコいい生き方だと思いますよ。これからも大切にしてください！	コメントへの返答 2015年1月7日 12:57 やっぱり、通過点としての20万KMは押さえたい所ですね！カッコイイかどうかは解りませんが乗り替えたい、新しく出たこの車が気に入ったから乗り換えるそういうタイミングで乗り換えるのも当然アリだと思います！でも、そういうタイミングを逃したと言いますかもう、替える気は1mmも無くなりました修理不可能と言われるまでは乗るつもりでいます　　　(^_^;)
瀬迅 2015年1月7日 11:31 プレリュードのH22Aは本当に丈夫ですヨね♪ 僕がプレに乗ってた時は2年で10万km走って10万kmから20万kmまで走りましたが、途中タイベル交換しただけで、エンジンには何の不調もあらわれませんでした☆ 本当に素晴らしいエンジンとしか言いようがありませんね↑↑	コメントへの返答 2015年1月7日 13:04 バブルの頃の設計で、製法も手が込んでいて素材もかなり凝った物が使われていてエンジン単体での評価はかなり高いものが有りますよね!! やっぱり何より丈夫と言うのも特徴の一つですよね!! 基本的なメンテナンスさえしていれば 30万もＯＫだと思いますあと20年は軽く乗れますね！　　(^^♪
simauma 2015年1月7日 11:32 お写真をひっくり返してみても「160091」ですね。(^_^)	コメントへの返答 2015年1月7日 13:05 おぉぉぉぉ～～～～　　(＠_＠;) それ、気が付きませんでした!!! 10万より、ビジュアル的にインパクト有りますね!!　　　(^^♪
4nzigen 2015年1月7日 11:52 いいペースで乗られてますね。コンディション保つにはベストな距離かなと個人的に思ってます。私も、年末に90,000kmいつの間にか超えてたの見逃しました（笑）で、年末年始であっといまに1,000km走行。年内には100,000km確実に超えます。その前に9並び見届けなきゃ。	コメントへの返答 2015年1月7日 13:09 乗り過ぎず、乗らな過ぎずな感じですかね!? (^^♪ いつもキリ番、ゾロ目がいつの間にか過ぎてるんですよねぇ～･･･ 10万の大キリ番も当然逃しました 4nzigenさんは、是非ゲットしてください (^_^;)
bb4prlude1995 2015年1月7日 11:53 こんにちは大事に乗っている結果ですね(￣▽￣)b 希少な車なので大事にしてください(^o^ゞ	コメントへの返答 2015年1月7日 13:39 まぁ～　それほど特別な事はしてませんし極一般的なメンテナンスしかしてませんが調子はまずまずです　　(^^ゞいつだったか、数年前に 4thプレの登録が全国で4000台程度と聞いた事が有りますが現在は何台になっているかちょっと気になりますね！
VAL 2015年1月7日 12:01 simaumaさんの「ひっくり返しても160091」にオォォォと一人興奮してました(^^; このペースですと10年後位に追い越される計算です(^^;	コメントへの返答 2015年1月7日 13:42 僕も、ビックリしました！ 16万のキリを逃してしまいましたがそれ以上に、何か充実感の様な不思議な満足感が有ります　　(^^♪
クオン♪ 2015年1月7日 15:53 こんにちは～あたしも、よくやってしまいます。凄く悔しいですよね。でも、16万キロ凄いですね。コレからも大切に乗ってあげて下さい(≧∇≦)	コメントへの返答 2015年1月7日 16:55 こんにちは！ 4th乗りの皆さんは20万前後の方が多いし他車種のみん友さんでも当然4ｔｈプレより全然新しい車で既に、抜かれちゃってる方も結構居るので、個人的に 16万でも、まだまだだなぁ～って気分なんですよねぇ～　　　(^_^;) 20万を通過点として、30万・40万まで乗れる様、大事にして行きたいですまぁ～40万は車より、僕の寿命が来てるでしょうけど　　　(・_・;)
higetu 2015年1月7日 17:14 キリ番見逃しは残念でしたが、16万キロ達成おめでとうございます！まだまだ行けますね♪ (^-^)/	コメントへの返答 2015年1月8日 11:06 見逃してしまったので 16万をちょっと超えたただのオドメーターの画像になってしまったと思ったら点対象だったとう偶然のオマケが付きました (^^♪
岡リ 2015年1月7日 18:29 ここ2年で 1000ｋｍも乗っていないことが判明ッス(;^_^A 乗らなさすぎ・・・・(◎-◎;) コンディション維持ある程度は乗らなきゃですもんね～	コメントへの返答 2015年1月8日 11:08 2年で1000kmも走って無いのじゃ給油も年一くらいすっか？ (゜.゜) もうちょっと動かした方が･･･でも負荷をかけないってのも車体的には痛みは少ないですかね？ (^_^;)
PRELUDE SiR-T 2015年1月7日 23:11 １６万キロ、おめでとうございます。私も、真ん中で点対称になっているな〜〜！って思いました。密かに狙っていたでしょ・・・爆次は、169691でお願します。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:11 ありがとうございます点対称の件は言われるまで本当に解りませんでした！でも言われて気が付いたらよくぞ、この距離数で撮れた！とちょっとテンション上がりました!! 狙った距離数、ほぼ見逃しますが 169691も意識して見ます！
katoch 2015年1月7日 23:56 自分も今日4000kmを見のがしました。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:17 走ってる最中って割と色々気を配るので距離メーターって、ついつい意識から外れちゃうんですよねぇ～ (・_・;)
たまやん@八王子 2015年1月8日 0:36 N-ONEって平均燃費計表示にしているとオドメーター表示が隠れるので、気がついたら過ぎていた・・・なんて事がざらにありそうです。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:20 確かに、燃費計にしてる事が多いですね (^_^;) まだ1000を超えたばかりなので 10000近くなったら気にしたい所なのですが圧倒的に、僕より相方や娘が乗る事が多そうなので、やっぱりいつの間にか過ぎてると思います　　( 一一)
なーくんパパ 2015年1月8日 6:06 16万キロおめでとうございます。 ↑の逆さから読んでも読めるのは偶然とは言え凄いですね。これからも20万、30万キロと楽しみにしてます。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:25 ありがとうございます！正直、僕が一番びっくりしたかも (^_^;) 同じ様なペースで行けば 30万に到達するのは18.6年後 66歳くらい？そう考えると、まだ現役で車乗ってるよな！イケそうな気がします!! 40万は80歳かぁ～･･･微妙だなぁ～･･･　　　(^_^;)
やんまん＠BB4 2015年1月8日 11:51 兎にも角にも 16万キロ突破おめでとうございます♪ヽ(´▽｀)/	コメントへの返答 2015年1月8日 13:36 末尾が5とか0じゃなく6ってちょっと中途半端ではありますが点対称って事で、結構レアな数字になりました (^^ゞ
温泉ｿﾑﾘｴ☆まっつん 2015年1月8日 15:32 １６万も凄いのですが、２１年乗っていらっしゃることに尊敬します。もう、プレリュードは一生物ですね！大丈夫です。７年半で３０万km走った日本の自家用車（自分）も居ますから…プレリュードはもっと長持ちしますよ！	コメントへの返答 2015年1月8日 16:18 いやいやいやまっつんさんのファンカーゴ時代の距離数と比べたら、16万なんて可愛いもんですよ　　　(^_^;) どうなるか解りませんがいつかはプレも修理が出来なくなる時が来るかもしれません？その時に乗り換えたとしてもその車に20年以上乗る事はないでしょうしこれだけ、愛着のある車はもう出来ないでしょう！例え何かの拍子にＮＳＸを手に入れる事ができたとしても僕の人生ではプレリュードが一番!! それだけは間違いないですね･･･ (^^♪
MaybeWin 2015年1月9日 14:39 遅ればせながら、あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。 16万キロ到達、おめでとうございました！まだまだ16万だったら乗り続ける事が出来ますから、更に末永く乗り続けて下さいね。それにしても距離よりも年数の方に尊敬してしまいます。私の乗っている車は２1万キロを越えたとはいえ、所有期間はまだまだ丸4年です。 21年乗り続けるなら残り17年、私が63歳になるまで頑張らねばなりません。そう考えると、Ｖ－テッ君さんは本当に大先輩です（＾＾）	コメントへの返答 2015年1月9日 14:56 おめでとうございます本年もよろしくお願いしいます！　　(^^ゞありがとうございます！だいたいの部品は距離から来る故障ではなく経年劣化がメインとなってますからね (^_^;) 北海道の方達と比べると距離的スケールがちょっと違いますから 16万とかじゃ、まだまだって感覚なんでしょうねぇ～　　(^^ゞインターネットの普及に伴って新品・中古共にパーツの入手方法が容易になったり！ＳＮＳの登場によりオフ会やツーリングなどに参加させていただく様になって、同型、他の車種関わらず、刺激を受ける様になって更に愛車への愛着が深まったりそんなこんなでいつの間にか21年経ちましたこんな感じでこれからも乗り続けて行きたいと思います　　　(^_^)v
ダブルウィッシュボーン 2015年1月11日 17:09 アナログのオドに貫録を感じます！それにしても、90Kmは結構な見逃し幅でしたね・・（笑）。	コメントへの返答 2015年1月12日 9:26 逆に、デジタルが見慣れません　　(^_^;) 15万の時は100km以上過ぎてから気が付きましたから、まだ100km以内だしマシな方かな?? 発光してるデジタルより視覚的にインパクトの無いアナログはやっぱり見落とし易いのですかね?? (^_^;)

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タジマ-K7 2015年1月7日 11:25 こんにちは！素晴らしいデス！ 16万キロもさることながら、21年乗り続けている事もスゴい…！。メーカーの開発主査も喜ぶ事でしょう（笑）ここまでくればもう一生モノですね（^^）。数千万円の高級車をすぐに乗り換えるのより、よほどカッコいい生き方だと思いますよ。これからも大切にしてください！	コメントへの返答 2015年1月7日 12:57 やっぱり、通過点としての20万KMは押さえたい所ですね！カッコイイかどうかは解りませんが乗り替えたい、新しく出たこの車が気に入ったから乗り換えるそういうタイミングで乗り換えるのも当然アリだと思います！でも、そういうタイミングを逃したと言いますかもう、替える気は1mmも無くなりました修理不可能と言われるまでは乗るつもりでいます　　　(^_^;)
瀬迅 2015年1月7日 11:31 プレリュードのH22Aは本当に丈夫ですヨね♪ 僕がプレに乗ってた時は2年で10万km走って10万kmから20万kmまで走りましたが、途中タイベル交換しただけで、エンジンには何の不調もあらわれませんでした☆ 本当に素晴らしいエンジンとしか言いようがありませんね↑↑	コメントへの返答 2015年1月7日 13:04 バブルの頃の設計で、製法も手が込んでいて素材もかなり凝った物が使われていてエンジン単体での評価はかなり高いものが有りますよね!! やっぱり何より丈夫と言うのも特徴の一つですよね!! 基本的なメンテナンスさえしていれば 30万もＯＫだと思いますあと20年は軽く乗れますね！　　(^^♪
simauma 2015年1月7日 11:32 お写真をひっくり返してみても「160091」ですね。(^_^)	コメントへの返答 2015年1月7日 13:05 おぉぉぉぉ～～～～　　(＠_＠;) それ、気が付きませんでした!!! 10万より、ビジュアル的にインパクト有りますね!!　　　(^^♪
4nzigen 2015年1月7日 11:52 いいペースで乗られてますね。コンディション保つにはベストな距離かなと個人的に思ってます。私も、年末に90,000kmいつの間にか超えてたの見逃しました（笑）で、年末年始であっといまに1,000km走行。年内には100,000km確実に超えます。その前に9並び見届けなきゃ。	コメントへの返答 2015年1月7日 13:09 乗り過ぎず、乗らな過ぎずな感じですかね!? (^^♪ いつもキリ番、ゾロ目がいつの間にか過ぎてるんですよねぇ～･･･ 10万の大キリ番も当然逃しました 4nzigenさんは、是非ゲットしてください (^_^;)
bb4prlude1995 2015年1月7日 11:53 こんにちは大事に乗っている結果ですね(￣▽￣)b 希少な車なので大事にしてください(^o^ゞ	コメントへの返答 2015年1月7日 13:39 まぁ～　それほど特別な事はしてませんし極一般的なメンテナンスしかしてませんが調子はまずまずです　　(^^ゞいつだったか、数年前に 4thプレの登録が全国で4000台程度と聞いた事が有りますが現在は何台になっているかちょっと気になりますね！
VAL 2015年1月7日 12:01 simaumaさんの「ひっくり返しても160091」にオォォォと一人興奮してました(^^; このペースですと10年後位に追い越される計算です(^^;	コメントへの返答 2015年1月7日 13:42 僕も、ビックリしました！ 16万のキリを逃してしまいましたがそれ以上に、何か充実感の様な不思議な満足感が有ります　　(^^♪
クオン♪ 2015年1月7日 15:53 こんにちは～あたしも、よくやってしまいます。凄く悔しいですよね。でも、16万キロ凄いですね。コレからも大切に乗ってあげて下さい(≧∇≦)	コメントへの返答 2015年1月7日 16:55 こんにちは！ 4th乗りの皆さんは20万前後の方が多いし他車種のみん友さんでも当然4ｔｈプレより全然新しい車で既に、抜かれちゃってる方も結構居るので、個人的に 16万でも、まだまだだなぁ～って気分なんですよねぇ～　　　(^_^;) 20万を通過点として、30万・40万まで乗れる様、大事にして行きたいですまぁ～40万は車より、僕の寿命が来てるでしょうけど　　　(・_・;)
higetu 2015年1月7日 17:14 キリ番見逃しは残念でしたが、16万キロ達成おめでとうございます！まだまだ行けますね♪ (^-^)/	コメントへの返答 2015年1月8日 11:06 見逃してしまったので 16万をちょっと超えたただのオドメーターの画像になってしまったと思ったら点対象だったとう偶然のオマケが付きました (^^♪
岡リ 2015年1月7日 18:29 ここ2年で 1000ｋｍも乗っていないことが判明ッス(;^_^A 乗らなさすぎ・・・・(◎-◎;) コンディション維持ある程度は乗らなきゃですもんね～	コメントへの返答 2015年1月8日 11:08 2年で1000kmも走って無いのじゃ給油も年一くらいすっか？ (゜.゜) もうちょっと動かした方が･･･でも負荷をかけないってのも車体的には痛みは少ないですかね？ (^_^;)
PRELUDE SiR-T 2015年1月7日 23:11 １６万キロ、おめでとうございます。私も、真ん中で点対称になっているな〜〜！って思いました。密かに狙っていたでしょ・・・爆次は、169691でお願します。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:11 ありがとうございます点対称の件は言われるまで本当に解りませんでした！でも言われて気が付いたらよくぞ、この距離数で撮れた！とちょっとテンション上がりました!! 狙った距離数、ほぼ見逃しますが 169691も意識して見ます！
katoch 2015年1月7日 23:56 自分も今日4000kmを見のがしました。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:17 走ってる最中って割と色々気を配るので距離メーターって、ついつい意識から外れちゃうんですよねぇ～ (・_・;)
たまやん@八王子 2015年1月8日 0:36 N-ONEって平均燃費計表示にしているとオドメーター表示が隠れるので、気がついたら過ぎていた・・・なんて事がざらにありそうです。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:20 確かに、燃費計にしてる事が多いですね (^_^;) まだ1000を超えたばかりなので 10000近くなったら気にしたい所なのですが圧倒的に、僕より相方や娘が乗る事が多そうなので、やっぱりいつの間にか過ぎてると思います　　( 一一)
なーくんパパ 2015年1月8日 6:06 16万キロおめでとうございます。 ↑の逆さから読んでも読めるのは偶然とは言え凄いですね。これからも20万、30万キロと楽しみにしてます。	コメントへの返答 2015年1月8日 11:25 ありがとうございます！正直、僕が一番びっくりしたかも (^_^;) 同じ様なペースで行けば 30万に到達するのは18.6年後 66歳くらい？そう考えると、まだ現役で車乗ってるよな！イケそうな気がします!! 40万は80歳かぁ～･･･微妙だなぁ～･･･　　　(^_^;)
やんまん＠BB4 2015年1月8日 11:51 兎にも角にも 16万キロ突破おめでとうございます♪ヽ(´▽｀)/	コメントへの返答 2015年1月8日 13:36 末尾が5とか0じゃなく6ってちょっと中途半端ではありますが点対称って事で、結構レアな数字になりました (^^ゞ
温泉ｿﾑﾘｴ☆まっつん 2015年1月8日 15:32 １６万も凄いのですが、２１年乗っていらっしゃることに尊敬します。もう、プレリュードは一生物ですね！大丈夫です。７年半で３０万km走った日本の自家用車（自分）も居ますから…プレリュードはもっと長持ちしますよ！	コメントへの返答 2015年1月8日 16:18 いやいやいやまっつんさんのファンカーゴ時代の距離数と比べたら、16万なんて可愛いもんですよ　　　(^_^;) どうなるか解りませんがいつかはプレも修理が出来なくなる時が来るかもしれません？その時に乗り換えたとしてもその車に20年以上乗る事はないでしょうしこれだけ、愛着のある車はもう出来ないでしょう！例え何かの拍子にＮＳＸを手に入れる事ができたとしても僕の人生ではプレリュードが一番!! それだけは間違いないですね･･･ (^^♪
MaybeWin 2015年1月9日 14:39 遅ればせながら、あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。 16万キロ到達、おめでとうございました！まだまだ16万だったら乗り続ける事が出来ますから、更に末永く乗り続けて下さいね。それにしても距離よりも年数の方に尊敬してしまいます。私の乗っている車は２1万キロを越えたとはいえ、所有期間はまだまだ丸4年です。 21年乗り続けるなら残り17年、私が63歳になるまで頑張らねばなりません。そう考えると、Ｖ－テッ君さんは本当に大先輩です（＾＾）	コメントへの返答 2015年1月9日 14:56 おめでとうございます本年もよろしくお願いしいます！　　(^^ゞありがとうございます！だいたいの部品は距離から来る故障ではなく経年劣化がメインとなってますからね (^_^;) 北海道の方達と比べると距離的スケールがちょっと違いますから 16万とかじゃ、まだまだって感覚なんでしょうねぇ～　　(^^ゞインターネットの普及に伴って新品・中古共にパーツの入手方法が容易になったり！ＳＮＳの登場によりオフ会やツーリングなどに参加させていただく様になって、同型、他の車種関わらず、刺激を受ける様になって更に愛車への愛着が深まったりそんなこんなでいつの間にか21年経ちましたこんな感じでこれからも乗り続けて行きたいと思います　　　(^_^)v
ダブルウィッシュボーン 2015年1月11日 17:09 アナログのオドに貫録を感じます！それにしても、90Kmは結構な見逃し幅でしたね・・（笑）。	コメントへの返答 2015年1月12日 9:26 逆に、デジタルが見慣れません　　(^_^;) 15万の時は100km以上過ぎてから気が付きましたから、まだ100km以内だしマシな方かな?? 発光してるデジタルより視覚的にインパクトの無いアナログはやっぱり見落とし易いのですかね?? (^_^;)

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