水栓の交換　（とっても大変だった・・・）

今日は、休みで午前中は洗車と芝刈りで

オヤジ汁を流して･･･

午後は雷雨があるかもって予報はあったけど

そんなの関係ねぇ～ってくらいの汚れだったので

洗車決行！

で、さっき、予報通りの雷雨・・・

覚悟の上だし、動かさなければ、そんなに汚れまい・・・


で、今日のメインは、用意しておいた水栓の交換！


作業開始はまず、既存水栓の撤去・・・

下にもぐって給水・給湯のバルブを閉めてジョイントを外して

水栓の根元にあるネジを1個外せば抜けるはず・・・

抜けない・・・

引っ張ろうが、叩こうが、びくともしない･･･　　　(￣д￣)

抜けないから、分解し（壊し）ながら余計なモノを一切取っ払ってもびくともせず・・・

結局、サンダーを持ち出して、ぶった切りました・・・

で、何とか取れました・・・



2時間近く格闘しましたが、必死過ぎて画像はありません・・・　　(￣▽￣)


下側も給水・給湯のバルブから先を綺麗に撤去しまして



作業的には、この時点で9割完了したようなモノでした・・・

それだけ、撤去が大変だった・・・・



で、取り付けにかかります！



まずこんな金具を取り付けます！

これは、下にもぐらずに固定出来る、水栓のベースとなるモノです！



固定するとこんな感じ！

既存の水栓はこのベースと水栓が固着して、抜けなくなってました

このベース金具の穴に水栓から出てる、給水管・給湯管・吐水管の

3本を通しながら水栓を固定します



固定はネジ1本！


次は下にもぐって、各管の接続



給水・給湯をそれぞれのバルブにつないて

シャワーホースを下に垂らして吐水管とつなぎます！


最後に給水・給湯のバルブを開いて



通水を確認します！

しばらく出しっぱにして、下の漏水が無い事を確認しておしまい！

この水栓は浄水機能付きなので、付属のフィルターをはめて、すべて終了！




既存の水栓がベースと固着して取り外しにかなり、苦労しましたが

本来、水栓の交換は、割と簡単な作業です！　　　　(^^;)