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  5. ワンコ初車検！ [Ｖ－テッ君♂]
イイね！
   
2017年10月30日

ワンコ初車検！

ワンコ初車検！
N-ONEも、納車から早くも3年が経ち

初車検を迎えました！

(^^;)

本日、僕が休みでディーラーに預けて来まして

代車はN-箱です！

同じNシリーズだけあって、操作系に違和感もありません

休みと言う事で、用事もあって、今日1日100ｋｍ強乗り回しました

調子に乗って山道も行っちゃいましたが

普段ターボ付きに乗ってて、そのイメージが付いちゃってるので

代車はＮＡだったので、どうしても非力さは感じてしまいますが・・・

室内空間・装備・使い勝手、どれをとっても申し分なし!!

もし、我が家にステップワゴンが無かったらって考えると

こっちを買ってたかも？

たらればの話ですけどね？

でもN-ONEの個性は、魅力だしなぁ～・・・

ってか、N-ONEだって充分広いし使い勝手もイイし

やっぱり好みで言えば、N-ONEかな！　　(^^♪


でも、たまに違う車、乗りまわすのって楽しいっすね！　　(^^♪


車検上がりは明日、仕事帰りに引き取りに行きます！
ブログ一覧 | 車的な事 | 日記
Posted at 2017/10/30 17:50:58

   

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この記事へのコメント

みなちん'74
2017年10月30日 18:44
修理や車検は乗った事のないクルマを代車で乗れるチャンスですよね。
コメントへの返答
2017年10月30日 22:19
改めて、あちこち見まわしてみたら
まぁ～、色々考えられてるなぁ～と
関心いたしました！　　(^^;)
まーちゃん888「トリプルエイト」
2017年10月30日 18:54
N－ONE
ですかお気に入りは(^ー^)
コメントへの返答
2017年10月30日 22:25
やっぱり愛着もありますし！
トールワゴンタイプの軽って
各社、出していて、言い方が悪いですが
細部は違うもののフォルム的に
皆似てるじゃないですか！
車内空間は若干犠牲になりますが
N-ONEの個性的なデザインは
やっぱりイイと思います！
たまやん@八王子
2017年10月30日 20:30
N-BOXのフロントの視界の広さ、見易さは感動すをるほどでした。

今はジムニーが欲しくてたまりません、お金無いですけど(^_^;
コメントへの返答
2017年10月30日 22:32
手を前に伸ばしても全くガラスまで届かなくて
目の前の空間もあって、圧迫感みたいなモノが
皆無ですよね、もちろん、後方の空間も
たっぷりで
冗談じゃなく、車内空間の容量で言えば
プレリュードの3倍は軽くありそう！
うおちゃん！
2017年10月30日 22:46
ドラえもんならNAでも割と快適に走れますが、N箱でNAだと車重が重すぎるのでターボ付きがオススメですねo(^▽^)o
コメントへの返答
2017年10月31日 10:23
N-ONEと同じ様なアクセルワークだと
やっぱり、加速がワンテンポ遅れる感じですね
市街地では特にストレスではありませんでしたが
坂道行くと、やっぱり差を感じました・・・
(^_^;)
PRELUDE SiR-T
2017年10月31日 0:33
確かに、室内空間は広い。
我が家も大きい車といったら、モビリオを指します。

Nー箱のカスタム顔、私にはバルタン星人に見えます。
「フォ、フォ、フォ、フォ・・・・」
コメントへの返答
2017年10月31日 10:26
車内空間や積載能力で言えば
そりゃぁ～普通車（ミニバン）と比べちゃうと
可哀そうではありますが・・・
シートが3列要らなければ
軽のトールワゴンでほんと充分って思いますね！
燃費や維持費も負担少ないですし！
岡リ
2017年10月31日 2:35
エアコンの効きは断然N-ONEが上かなぁと思うんすけど

どうっすか〜？
コメントへの返答
2017年10月31日 10:33
それは有るでしょうね！
やっぱり空間の容量が少ない方が
効率はイイでしょうし！
フロントは吹き出しの近くだから
差は感じ辛いかもしれませんが
後部席に乗った時にどうかですね？

まぁ～個人的に後部座席に座る事も
ほとんど無いですが・・・
higetu
2017年10月31日 5:00
たまに変わった車に乗るの楽しいですよね(^^)
NーBOXのNAは
非力の割には出足がスムーズで
乗りやすかった気がします。
中の広さは魅力ですが
走りの快適さは断然N-ONEの方が上ですよね。
早く車検から帰ってきて欲しいですね。
(^^)

コメントへの返答
2017年10月31日 10:44
確かに0発進はそれ程差は感じませんでした
まぁ～N-ONEに乗ってる時も
ブーストかからない程度で踏んでますから
(^_^;)

中間加速や坂道ですね・・・
N-ONEでも大人しく踏んでも
ブーストかかる様なスチュエーション
ではやっぱり、トルクの差が出ますね
(^_^;)

ワンコは今日の会社帰りに
迎えに行って来ます！
なーくんパパ
2017年10月31日 7:28
N-ONEもう初回の車検なんですね。
早いですね。

N-BOXは助手席に乗せて貰った事は有っても運転はした事がないです。

乗った事が無い車を運転出来るのは楽しいですね。






コメントへの返答
2017年10月31日 10:49
担当者さんにも、まだ2年くらいかと
思ってたけどもう３年経つんですねぇ～
って言われました！

軽を買おうって話になって
Ｎ-シリーズの3台を試乗させてもらった時
BOXはカスタムじゃない方を試乗しましたが
相方があの時のシート、板みたいだったけど
コレはイイって言ってました
まぁ～カスタムは高くて候補に入れて
無かったですからね　　(^_^;)
4nzigen
2017年10月31日 7:33
３年ですか。
なんかあっという間な感じですね。
しかし、最近の軽自動車は本当普通車と見間違えるほどクオリティーが上がりましたよねぇ。
コメントへの返答
2017年10月31日 10:55
昔って言っちゃなんですが
僕達が免許持って車に乗り出した頃の軽って
とにかく、何も付いて無くて、狭くて
取りあえず車乗りたい人や
完全セカンドカーとしての扱いでしたが

現在の軽は装備で言えば、至れり尽くせりで
ファーストカーとしてのクオリティが充分
備わっていますからね！

まぁ～お値段的にもそれなりに
なっちゃってますけどね･･･　　(^_^;)
やんまん＠BB4
2017年10月31日 13:04
後ろ広いですか？

プレリュードのボンネットが積めるくらい
広いですか？(^_^;)
コメントへの返答
2017年10月31日 13:39
広いですよ～

斜め対角に積めば、載るんじゃないかな？
(^_^;)
ダブルウィッシュボーン
2017年11月10日 23:29
うちはなぜか代車にN-BOXのカスタムに縁がないんですよね～。ノーマルのN-BOXか、N-ONEかN-WGNばかり。

昔のホンダでは代車で軽なんてなかったですよね？ベルノ店だったから当然ですけど・・・(~-~;)
コメントへの返答
2017年11月11日 15:45
直近のホンダカーズが出来る前
ステップのラジエター交換した時は
前身はベルノだった店ですが
代車がライフでしたよ！
(^_^;)

まぁ～その時は急遽で
空いてるヤツ何でもいいからって
都合してもらいましたけど・・・

   

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