• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 2Aへの道　FINAL？ [Ｖ－テッ君♂]
イイね！
   
2018年01月10日

2Aへの道　FINAL？


本当は、正月休みにやるつもりだったけど

なんやかんや、タイミングを逃して

今日休みだったので、作っておいた

プレリュードの２Ａ対応コードでの延長ケーブルの取り換えをやりました？


今回すべて、家庭用コンセントで1.59Ａ流れたコードを使っての測定


まずはもう一度現状測定！



前回、0.83だったのでほぼ一緒、このくらいの数字って事ですね！





で、一旦アダプターから延長コードを抜いて

アダプター直で測定！



家庭用コンセントで測定した時は、1.59だったので

やはりほぼ同じ、このコードはだいたいこれくらい流せるって事ですね？





延長コードを取り換える前に、とりあえず

２Ａ対応の延長コードをアダターに挿して計測



0.82Ａ

(◎_◎;)






既設の延長コードのＵＳＢをそのままアダプターに挿して

ビニテで固定して、そのまま戻しました・・・








この件に関しては、これでお終い！　　　(￣д￣)













結局使わなかった２Ａ対応コード・・・・

まぁ～、　　とりあえず、保管しとくか・・・　　　( ;∀;)





ジョイントが増えれば、やっぱり抵抗になるって事か？

延長使わず、アダプター直に充電コード挿せるレイアウトにするしか無さそうだけど

もう、0.8でいいや・・・

ブログ一覧 | 車的な事 | 日記
Posted at 2018/01/10 15:27:21

   

イイね！0件



ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

【常陸野ネストビール】クラフト🍺 ...
bighand045さん

キーパーラボ　洗車Aコース（ミネラ ...
LEICA 5th thingさん

創業50周年！！　 30％OFF！ ...
倉地塗装さん

８月３日❣️筑波山🏔´-ＢＭＷ６ ...
みー☆☆☆さん

北の大地へ 2025 夏　７日目・ ...
hikaru1322さん

ZDR055 フロントカメラとリヤ ...
コムテックさん

この記事へのコメント

もりもりＢＢ4
2018年1月10日 16:01
なんか・・・すみません orz
コメントへの返答
2018年1月10日 16:11
いえいえ･･
全く気にする必要無いですよ！

希望してたオチではありませんでしたが
ブログネタのオチとしたら、こっちがおいしい？

(^^;)
まーちゃん888「トリプルエイト」
2018年1月10日 16:25
間欠ですか(^^ゞ
コメントへの返答
2018年1月10日 17:12
完結です！

そもそも、車で充電するって
そんなに無いですから･･･
( 一一)
katoch
2018年1月10日 17:12
ナイス落ちです。
コメントへの返答
2018年1月10日 17:25
ちょっとだけ上がるか・下がるか
すればいいものを・・・
全く同じとは・・・　　　(=_=)
岡リ
2018年1月10日 18:01
シビアっすね〜(￣▽￣;)

どんまいf^_^;
コメントへの返答
2018年1月11日 10:21
まぁ～
１Ａのコードだと家でも0.6～0.9しか流れないので
それと同程度と考えれば
車の中なので、充分でしょ？
(^_^;)
たまやん@八王子
2018年1月10日 21:22
結局の所、どういうことなのだろう？
コメントへの返答
2018年1月11日 10:25
延長コードを挟まなければ1.6近く出るけど
コードを介すると0.8近くまで落ちるって事は
やっぱりつなぎ目が抵抗に
なってるって事ですかね？

電気の事は良く解りません
(?_?)
なーくんパパ
2018年1月11日 8:02
何とも残念。

家庭用はAC100Vですが自動車はDC12Vですからその辺の違いもあるかもしれないですね。

ハイブリッドのプリウスなら電流が引けるかもしれないですね？
コメントへの返答
2018年1月11日 10:31
車で急速充電も必要無いでしょうから
0.8でもＯＫちゃぁＯＫなんですが
アダプターが2.4でコードも2対応なのに
出口で0.8はちょっと残念でした・・・

家でも車でもアダプター直後では1.6近く
出るので、やっぱり延長部分が
負荷になってるんでしょうね？
たまやん@八王子
2018年1月11日 14:28
なるほど、おそらくは電力損失ではないかと。
12Vの配線を長くしてメクラ付近まで持ってきて5V電圧の線を出来るだけ短くしてみてはどうでしょうか？
コメントへの返答
2018年1月11日 16:11
メクラプレートの裏側に有る程度の余裕が有れば
アダプターを直に仕込むか
分解してＵＳＢ端子の♀を仕込んで
延長コードを使わなければ
定格通りになると思いますが
メクラプレートの裏にそれ程の余裕が
無いんですよねぇ～･･･

幸い、メクラプレートのストックも有りますので
やろうと思えば電源の取り出しを
別の場所にするレイアウト変更も
出来るのですが・・・
（その場合どこにするか、又悩みますが）

冷静に考えると
そこまでして1.6（手持ちコードの最高）
にする必要をあまり感じないんですよね･･･

やっぱり2A欲しいなぁ～ってなったら
その時考えます　　　(^_^;)
4nzigen
2018年1月12日 6:36
実際の数値には届かなかったのは残念でしたが、USBケーブルが使えるのはいいなぁと思いました。
コメントへの返答
2018年1月12日 10:51
そもそも、電源付けた切っ掛けが
自分で、付けようと思ったのではなく
娘を乗せる時に電源有ると
便利だなぁ～って言われたのが
切っ掛けなんですけどね･･･
まぁ～、結局その後自分でも
スマホ持って、ツーリングなどで
ハイドラ使う時に使ってますけどね！

ＵＳＢで充電するモノって増えてますから
有れば使えますよね！
ダブルウィッシュボーン
2018年1月16日 23:01
最後の一言が笑いを誘いますね(~-~;)。

ネタのオチとしてはむしろ最高かも！？
コメントへの返答
2018年1月17日 13:47
実際、車で充電したい時って
そんなに無いですよね？
ハイドラ何かを使う時？
その時は、急速充電の必要も無いし
ジャンプスターターで充電すれば
食事中とか、車を動かしてない場合も
充電出来るし･･･

そこまで2Aにこだわる必要無いと
悟りました・・・

   

プロフィール

「MFGシーズン2まで、DVD焼き終わった」
何シテル？   07/23 15:18
(｡･ω･｡)ﾉ"ﾖﾛｼｸﾅﾘー♪ 日々の生活をブログ（日記）で、垂れ流し中！
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

Ｖ－テッ君♂の掲示板

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
      1 2
3 4 5 6 7 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

[ホンダ プレリュード] CR-Vイグニッションスイッチ 流用 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/10 13:50:55
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
とことん、この車に乗っていようと思います!!
フォード フェスティバ フォード フェスティバ
初めてのマイカーがこのフェスティバ（白）でした！ ブリスターフェンダー・フルフラットシー ...
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
画像は残って無いのが残念なんですが！ ＶＴＥＣ（Ｂ１６Ａ）が始めて搭載された車で 発売さ ...
ホンダ N-ONE ドラえもん (ホンダ N-ONE)
我が家の新メンバーです 主に娘がメインで乗りますが 勿体無いので、僕も積極的に乗ります！ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation