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イイね！
   
2021年08月26日

ウインク？

ウインク？
プレリュードのヘッドライト

最近運転席側が点かなかった事が有って･･･

2年前にも同じような事が有って･･･

HIDのヒューズをちょっと押すとすぐ着く！

2年前ヒューズを交換してるから劣化は無いだろうし

ソケットの方??


ソケットごと、取り換えてみるか･･･？

(￣д￣)
ブログ一覧 | 車的な事 | 日記
Posted at 2021/08/26 20:53:59

   

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この記事へのコメント

なーくんパパ
2021年8月26日 21:31
接触不良ぽいですね。

ソケット交換が確実そうですね。
その前に接点復活剤で様子を見るとか？
コメントへの返答
2021年8月27日 14:47
ちょっと触っただけで
すぐ点灯するので、微妙な接触
何でしょうけど･･･
2年で再発してしまったので
少し手直しした所で、又再発しそうなので
交換で考えます！
まー.さん
2021年8月26日 22:30
こんばんは🌇

再度車検の代車に現れたウィッシュですが今日日暮れに使ったら道中左のHIDが切れました🤣🤣🤣🤣←明日あのお方(お察し下さい)が現場で使うみたいな🤭
私のじゃ無いので無視します🤣←

ムーヴはヘッドライトのレンズ交換次第HIDバルブとLED交換予定です💡←母公認済
コメントへの返答
2021年8月27日 14:52
こんにちは！

いきなり点かなくなったのですか？
バーナーはダメになる前に色が変わると思いますが
いきなり不点灯はバラストの可能性もありますよね？
バラストだと、バーナーより交換は
高額になるかな？
(^_^;)
⑤１１０
2021年8月27日 0:49
電装系の接触不良は厄介ですよね。

私は接点復活材で誤魔化してました(^_^;)
コメントへの返答
2021年8月27日 14:54
前の時は僕も接点復活剤で処理しましたが
2年で再発したので･･･
少し悩む所です･･･
今後再発の可能性があるのなら
ソケットなんて安い物なので
取り替えちゃった方が
スッキリしそうです
(^_^;)
岡リ
2021年8月27日 3:44
エンジンルーム内

熱の影響なのか

樹脂物やゴム製品の劣化が進むんですヨネ

ソケット交換がいいかもですね
コメントへの返答
2021年8月27日 15:03
運転席側のライトのすぐ裏に有って
エンジンとの間のバッテリーが有るので
比較的熱の影響は少ない場所だとは思いますが
始めてでも無いので、今後の事を考えて
取替ます！
canon
2021年8月27日 19:33
こんばんわです
おっしゃるとおり
ソケットっぽいですね、

脱着作業した時とか
知らぬ間に
端子が開いちゃったりで
接触不良になりますよね、

今度は接触伝導グリスとか
塗っておくのも
手でしょうネ♪
コメントへの返答
2021年8月27日 20:56
こんばんは！
アレ？何か前が暗い？
それも運転席側？
あぁ～、またあれか？
と再発だったので
検討はついていたので
ヒューズ側をちょっと触っただけで
すぐ点きました！
防水兼ねてビニテ巻いてるのですが
変な力加わってるのか？
とりあえず一回ビニテ外して
何回か抜き挿しして
接点を擦って通電の改善を
しておきました･･･

まぁ～でも、取り換えるつもりですけどね
(^^;)
ダブルウィッシュボーン
2021年9月5日 19:43
こんばんは(^^)

HIDは昇圧してるのでこういったトラブルは少し怖いですね。イグナイターユニットよりも前の所でしょうか。インバーターやバラストにまで悪影響が及ばなければいいのですが…。
コメントへの返答
2021年9月5日 20:26
こんばんは！

イグナイターの前、バッ直の所のヒューズです
作業する時間も取れなくてまだ取り換えて
居ないのですが、その後の再発はまだ有りません
でも、時間見つけて取り換えておきます
(^^;)

   

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「又、微妙に変？」
何シテル？   08/15 18:23
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