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  5. 週刊NSXを作る　41号 [Ｖ－テッ君♂]
イイね！
   
2022年08月21日

週刊NSXを作る　41号

週刊NSXを作る　41号
今日もディアゴNSXを

ご紹介してみたいと思います

今回は41号となります

サスペンション系が続きましたが

今回は機械的な部分から少し離れ

部品数は少ないですが

存在感は凄く有る部分になります!!

(^^ゞ


それでは、部品のご紹介から



部品名は

・リアホイール
・リアタイヤ
・ナット

となっております･･･

今回はどこの部品か、説明しなくても

一目で解る内容となっております

(^_^;)


早速組立て･･･



組立てと言っても、ホイールにタイヤをハメるだけ･･･

(^_^;)

流石にこれでは終わりませんが

ホイールにナットをハメて行きます



結構キツくて、説明書でもキズを付けない様に

楊枝等で押し込むと書いてあるので

手元に有った竹ヒゴで押し込みます



内側もチックして、すべてがしっかり

挿しこまれている事したら、完成です



今回の組立ては以上となります！


タイヤは既にフロントの2本は組立て済みで比べてみると



幅に関してはかなり違うのが解ります！

フロントが245/35　R19　で

リアが305/30　R20　になっています･･･

実車のタイヤ、1本いくらするんだろう??

(・_・;)


これでタイヤが3本になりました

車体に取り付けるのが楽しみです！



今回41号をご紹介いたしましたが

一旦、受け取りました部品がここまでとなります

続きは又、数か月後まとまってお預かりしての再開となりますので

しばらく、お休みとなります･･･


楽しみにしてる方がいらっしゃるかどうかは置いといて

再開まで少しお待ちください!!


では、42号に続く･･･

ブログ一覧 | ディアゴＮＳＸ | 日記
Posted at 2022/08/21 11:21:55

   

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ディアゴスティーニ 週刊NSXを作る NSX
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この記事へのコメント

canon
2022年8月21日 11:41
こんにちわです
ナットが別部品！！

細かいですねー（凄）。
コメントへの返答
2022年8月21日 11:47
こんにちは！
ホイールは当然ダイキャストなんですが
一体成型では、やはりちょっと
厳しかったんでしょうね？
(^_^;)
PRELUDE SiR-T
2022年8月21日 12:54
流石に、ナットをネジ留めとまではいかなかったかー・・・私

やっぱ初めては、キツイですよね！
私も、今日初めてやる所で、抜き挿し中に流血しました〜・・・爆
やっぱある程度慣れて、当たりが付いてないと・・・。

何で３本？
後１つは、次号ですか？
コメントへの返答
2022年8月21日 16:21
画像で見ていただいて解ると思いますが
ナット自体竹ヒゴの太さと変わらないですから
流石にココをネジで表現するには
極小のレンチが必要になりますので
流石に厳しかったのでしょう！
(^_^;)

僕、流血の経験はありません
最初は出るモノってのも
割と思いこみ？
(・_・;)

フロントは、3号と6号で別々に出て来て
41号でリア1本、次号ではありませんが
もう1本はその内出て来るでしょう？
(^_^;)
岡リ
2022年8月21日 13:57
実車のタイヤ代、気になりました。

タイヤ代気にしちゃうところがビンボー人なんですかね

二代目シビックタイプR乗ってても維持しきれなかったのは

当時まだ17インチタイヤが高くて

維持費考えると大変だったから(^◇^;)
コメントへの返答
2022年8月21日 16:24
サイズだけ見ても高額は想像出来ますし
NSXのスペックに合わせたハイグリップな
ヤツとなると･･･
そりゃぁ～とんでもない額になるでしょ？

実際、タイヤなんて定期的に
交換が必要になりますし
維持費も考えないと
車って乗れませんからね･･･
なーくんパパ
2022年8月21日 16:40
ホイールも精巧に作られてますね。

根拠はないけどタイヤ１本で7～10万くらいは掛かりそうですね。
(^_^;)

また集まるのを楽しみに待ってます。
コメントへの返答
2022年8月21日 21:26
4本交換したら
中古の車買えそう？

次、パーツをお預かりする頃は
すっかり涼しくなってる頃かな？
higetu
2022年8月21日 19:23
フロントが245でリアが305とは
さすがですね。(^^;
あと1本が待ち遠しい
ですね。(^^)
コメントへの返答
2022年8月21日 21:28
その辺のお店にこのサイズに対応した
タイヤチェンジャーって普通に配備されてるのですかね？
タイヤ組めるお店も、限定されそう？
(^^;)
猫なべ
2022年8月21日 20:15
こんばんは。この辺りのサイズのタイヤだと、種類も限られますし、（NSXにそういう選択するかはおいといて）安物タイヤも無いので、タイヤ交換はお財布にはシビアな世界ですよね。勿論、ブレーキパッド、ディスクの交換も早いですし。
　こうした車種は、そういうことも納得して乗ってください！ってことなんでしょうね。それが、またソソルところでもありますけど。
　次の組み立てシーズン！を楽しみにしています。
コメントへの返答
2022年8月21日 21:33
こんばんは！
NSXが買える様な人は
僕みたいに、タイヤだけでなく、だいたいのパーツを
ネットで安く買って持ち込んで組んでもらってって
出来るだけコスト抑えてとか
考える必要無いでしょうからね･･･
(^^;)


又、忘れた頃再開すると思います
(^^;)
みなちん'74
2022年8月22日 6:53
305って初めて聞きました。
次も楽しみにしてます。
コメントへの返答
2022年8月22日 10:31
245とか255で、めっちゃ太っ！
って思いますからね
実車を見た時にそこは詳しく見ませんでしたが
めっちゃ太いですよね
又、実車を見る機会が有ったら
その辺も注意して見ようと思います
ダブルウィッシュボーン
2022年8月23日 23:37
アルミはガンメタなんですね。てっきり切削かと思ってましたが、グレードで違うんですかね？いや、そもそもグレードなんてありましたっけ？

このアルミ（切削タイプ）のフロント用をシビックRに装着されてるみん友さんがいらっしゃいますが、きっと凄い金額だったに違いない…(~_~;)
コメントへの返答
2022年8月24日 11:08
デイアゴの画像ばかり見てたので
すっかえいガンメタのイメージでしたが
実車は何色でしたっけ？
このホイール流用してらっしゃる人がいるんですね
タイヤ以上に、このホイールも高額でしょうね
(￣д￣;)

   

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