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イイね!
2023年10月15日

Let's Go! ShirakawaGo!!


それでは11日の夜から12日に巡って来た

ステッカー狩りドライブのご紹介をしていきたいと思います

今回予定の3ヶ所はそこまで離れていないので

早朝出発の日帰りでも行けそうでしたが・・・

やはり、朝どこかで通勤渋滞にでもはまって遅れたりすると

予定通りに回れなかったりするのを避けるのと

以前白川郷を素通りしたので、今回は少し観光もしたかったので

今回も0泊2日作戦としました・・・

ポイントになるのが、距離的には一番近い 安房峠の販売が午後のみになるので

いつものセオリー通りに、一番遠くのポイントまで前夜行ってしまって

朝、そこから出発する事とし・・・

飛越峡合掌ラインの北端を目的地とし、ナビさんにお勧めルートを聞いたら

関越→上信越→北陸道を進みなさいと勧められたので

高速を降りる手前のPがあまりにも小さかったので

その手前の呉羽PAを、仮眠ポイントと計画しました!!



夜は渋滞も無く順調に進み、呉羽SA到着



到着してすぐ違和感・・・

てか、トラックターミナルか?ってくらい大型で満車!  (@_@;)

普通車スペースも大型が止まっていて、皆さんアイドリングのまま寝てらっしゃる

呉羽PAってトラッカーさん達の睡眠スポットなの?

まぁ~多少音が有っても眠れる性質なので、そのまま仮眠・・・


で、翌朝



トラックさんは少し減ってました

毎回予定より早く目が覚めてしまうので

今回も少し早めに行動開始!!

直後の砺波で高速を降り、飛越峡合掌ラインへ向かいます



合掌ラインへは北側から入りまして


所々ビューポイントが有るので、車を止めて



景色なども楽しみつつ販売店に向います

所々、時間調整しましたが・・・

行動開始が早かったので



販売店の道の駅の開店30分ほど前に到着してしまい

休憩しながら開店を待ちまして



開店と同時に、本日1枚目の 飛越峡合掌ライン ステッカーゲット!

飛越峡合掌ラインは白川郷辺りまでがコースなので

コースを進みつつ、白川郷を目指します



白川郷手前では、道の駅白川郷があるので

2年前の関西遠征以来となりますが

なんとなく懐かしく、用事も無かったのですが寄ってしまいました・・・

ステッカー売り場も確認しましたが・・・

既に持っているので、特に何も買わずにあとにしました

そこからは白川郷はすぐ近くなので、村営の駐車場に車を止め

散策に入ります!



村営の駐車場からは庄川を吊り橋でわたって白川郷に入ります

紅葉は若干始まってはいますが、時期的に少し早い感じで

紅葉のシーズンの景色も素晴らしいんだろうな!

でもまぁ~目的はステッカーなので・・・

吊り橋を渡った所に土産物屋さんが集まっているのですが

その一角



かたりべさんにて無事2枚目 天生峠 ステッカーゲット

日帰りではなく、0泊2日作戦にしたので

充分な時間が有るので、2年前はスルーしましたが

白川郷を見て回ります!!



特徴のある家屋で歴史を感じますが

ココで、生活をしいる人がいてここが日常の場だと言う事が

非常に不思議な感覚です



展望台に上って全景を見ると

紅葉や雪での景色にも、興味出ちゃいますね!!



汗ばむ様な陽気で、歩き回ったので



クールダウン!  (^^♪


白川郷を堪能し、峠めぐりに戻ります

ステッカーをゲットした天生峠は白川郷のすぐ近くからスタートし



東に進みます



途中にゲートが有り、ここからが峠の入り口?

天生峠は狭い所もありましたが、基本すれ違いも問題なく

何より、路面の荒れが少なく、とても走りやすい印象でした



所々ビューポイントなどもありまして・・・

楽しく走れました!!

天生峠を終えて、そのまま道なりに進むと

安房峠の入り口につきます



こちらも入口にゲートが有りまして

安房峠は冬季閉鎖になるので、この先は入れなくなるのでしょうね!



安房峠は道幅的にはやはりそこまで狭い道ではありませんが

路面がそれなりに荒れてる場所が有って・・・

天生よりは、少し走りにくい印象でした・・・



コースの途中に販売店が有り

無事、安房峠のステッカーをゲットし

本日の予定のステッカーを無事ゲットする事が出来ました!!

残りのコースを走って

最寄の松本インターより高速で帰路につきました!


これでフルコンプリートまで残り1ヶ所

三重の青山高原道路を残すのみとなりました

伊勢志摩のe-POWR ROADのネーミングライツが10月で終了し

名前が伊勢志摩スカイラインにお戻る様ですが

伊勢志摩スカイラインのステッカーは持っていますが

e-POWR ROADのステッカーはまだ持っていません

伊勢志摩スカイラインを持っていればコンプリート扱いとはなりますが

ついでですので10月中に青山高原と

e-POWR ROADを狩りに行こうと思います



ファイルも青山とe-POWR ROADが入れば

限定含め(季節限定除く)完全コンプリートになりますので

三重行きが楽しみです!  (^^♪



走りましたコースは

前夜がこんな感じ



埼玉東部より呉羽PAまで

約420kmを走りまして


翌12日は



コース3ヶ所を走り家まで約480km

今回の遠征は約900kmの旅でした


飛越峡合掌ラインがこんなコース



ココはちゃんと2車線あって、庄川沿いを走る

山間のワインディングと言う感じ


天生峠は



頂上を境に、前半はヒルクライム

後半はダウンヒルとなってる

マジ峠!!

頂上に大き目の駐車場が有って

一回休憩して、ハイドラを再開しようとしたら

ネットワークに繋がらず、ハイドラ君はある程度下りた所まで

一直線にワープしちゃいました・・・  (^_^;)


安房峠は



コースはそこまで長くははありませんでしたが

勾配は割とエグかったですね!  (^_^;)


今回も予定通り順調に走れて、楽しい遠征でした!

(^^♪



次、早く行きたい!!

ブログ一覧 | ジャパン峠プロジェクト | 日記
Posted at 2023/10/15 14:07:48

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この記事へのコメント

2023年10月15日 15:07
過密スケジュールで忙しなく出掛けると

せっかくのお出掛けなのに

何か時間に追われてイマイチ楽しめなかったりしますもんね

余裕あるスケジュールがいいですね(^◇^;)
コメントへの返答
2023年10月15日 17:42
関東圏くらいならある程度読めますが
遠方で最初のスタート位置はの到着が遅れると
予定が狂ってしまうので、前夜乗り込みは
計画通りに回る為には、有効手段なんですよね!
それとこれは、人にも寄りますが
自分は1泊くらいなら車中泊でも
全然平気なので、体力的にも
早朝出発より0泊の方が楽なんです」!
2023年10月15日 15:23
こんにちは!
遠征おつかれさまでした。天候にも恵まれて快走された様子がわかります。
白川郷、安房峠など20年くらい前に家族で行ったり単独で走りに行ったりして、すごく懐かしいです!白川郷が見渡せる展望台も行きましたよ(^^)。今回のレポートを拝見してまた行きたくなりました。

三重行きへの勢いがつきましたね!
コメントへの返答
2023年10月15日 17:49
こんいちは!
天気は秋晴れで、とてもよくて
1日楽しめました (^^♪

奥様も行きたいと言い出してるので
近々紅葉を見に又行くかもしれません
(^_^;)

展望台の所の駐車場無料なんですよね
事前に知って居れば、村営の駐車場じゃなく
展望台の方に車止めれば
駐車料金、浮かす事が出来たのですけどね

三重、本当は今週行くつもりでしたが
ちょっと余計な用事が出来てしまって
来週の後半になりそうです・・・
2023年10月15日 15:32
ステッカー刈りお疲れ様です・・・。
今回も無事ゲットできて、よかったですね!

白川郷の観光もできて、旅の思い出+ αですね。
この辺は、冬季閉鎖になるルートなので、やっぱ早めに行くべきですよね。

残すところあと1つとなると、いよいよ佳境に入ったって感じですね。

また道中で、迎撃できるか・・・爆
コメントへの返答
2023年10月15日 17:52
先に三重か白川郷かで悩みましたが
やはり冬期閉鎖されるルートが有るので
そちらを優先しました

コンプリートしたところで
又、新たに追加されて行くでしょうけど
あまり溜めない様に追いかけて行こうと思います!

三重は今の所26or27辺りになりそうです!
2023年10月15日 16:44
コンバンワです
長距離運転手じゃないので
詳しくはワカリマセンが
仮眠取ったり休憩取れと
大手の会社はウルサイのではと
思われます、

タコグラフに記録
残っちゃいますからね(困)、

あとは、ソノ近くの
下し場が開くまで
待機してる場合も。
コメントへの返答
2023年10月15日 17:56
こんばんは!

東名・関越・東北で、大き目な
SAで、トラックの休憩は遭遇する事もありますが
呉羽はそこまで大きな規模でもなく
SAではなくPAでしたので
満車状態のトラックは、とても意外でした
そのエリアの立地的に仮眠や休憩に
丁度良い場所なんでしょうね?
2023年10月15日 16:52
ステッカー狩りお疲れ様でした。

無事3枚狩れて良かったです。

往復900キロは走りましたね。
あと1枚でフルコンプリートですね。
コメントへの返答
2023年10月15日 17:59
東北が995kmだったのと
高速の割合ははるかに高かったので
今回の遠征は結構楽に感じましたよ!
(^^ゞ

早く三重に行きたいです!!
2023年10月15日 17:46
こんばんは(^^)

合掌ラインは、富山県側からですね、
今思うと以外に遠かった記憶が、

白川郷、しっかり散策してたんですね、世界遺産ですから、

天生峠滝の所の撮影ポイント
あっ、
通り過ぎてしまった、
ここは、本当に降りの九十九折りは、先が深く初めてのコースだったのでアレ、アレ、アレ、でした

地元の方々は、ガンガン行くんでしょうネ、

安房峠も道幅がキツくて登山の方々が歩いているし、途中登山の方々の車かよくわかりませんが、
もの凄い台数が駐車場していて、
おいおいおい、でした、

アッ、長くなってしまって
失礼しました(^^)

コメントへの返答
2023年10月15日 21:41
こんばんは!

富山側から入っても、それほど遠く無かったですよ!
合掌ラインの北限が道の駅よりちょっと北になるので
南側から入って、合掌ラインを
1往復して戻るよりは
北から入った方が、手っ取り早いかな
とも思い北から攻めました
( ̄▽ ̄)
峠も場所によっては、カーブミラーが
効果的に配置されてる峠もありますが
天生・安房、共にミラーがあまり
機能して無かったですね
なので、ブラインドはゆっくり進入しましたよ・・・
(^^;)

そうそう安房はハイカー?の車が結構止まってて
ハイキングしてる人が結構いましたね!
あと野生のお猿さんも居ましたよ!
(^^♪
2023年10月15日 18:14
0泊2日900kmの旅
お疲れ気味でした。(^^)
ステッカーも予定通り
ゲットできて
観光も楽しめて
良いドライブに
なりましたね。(^^)
三重も楽しみですね。(^^)
コメントへの返答
2023年10月15日 21:47
今回は下道の割合が少なかったので
わりと体力的にも余裕でしたよ!
いつもは、買った・走った、はい次!!
て感じで、あまり見て回ることが少ないですが
今回は白川郷をゆっくり見て回ることが出来ました!
(^^♪
2023年10月15日 19:29
安房峠は懐かしいです
まだトンネルが出来る前に
何度もバイクツーリングで峠越えしましたョ
コメントへの返答
2023年10月15日 21:49
アソコをバイクで走ってたんですか!
(゜-゜)
勾配も結構キツイし、道幅もタイトで
バイクだと少し怖そうでした??
(^^;)
2023年10月16日 5:55
安房峠、個人的に行きたい!ていうか、いい加減連休が欲しい!
連休で休んだの去年の2月なので1年以上休んでないです・・・
コメントへの返答
2023年10月16日 13:35
安房、個人的にステッカーが販売されるまで
存在を知りませんでした
まぁ~関東圏であってもステッカーで
始めて知った峠がほとんどですが
以前走ってたとか言う人が結構居て
かなりメジャーな峠だったんですね!

自分もなかなか連休って取れませんが
1ねん以上取れてないって
なかなかですね・・・
(・_・;)

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「又、微妙に変?」
何シテル?   08/15 18:23
(。・ω・。)ノ"ヨロシクナリー♪ 日々の生活をブログ(日記)で、垂れ流し中!
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