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2025年04月25日

実はピンチだったプレリュード

実は、プレリュードが今月に入って

点火系の不調が出ていて･･･

・温まり切った所からのエンジンの
　再始動が出来なくなったり
（エンジンが少し冷えたら何とかかかった）

・加速中にエンジンの吹けが一瞬鈍る事が数度

・0スタートでクラッチ切った状態でアクセル煽ると
　ボボボ･･･とエンジン止まりそうになった事が数度

etc

感じ的に燃料じゃなく点火の方かなとは感じてましたが

いつもプレを見ていただいてる整備士さんに相談して

症状伝えて･･･

その時もエンジンかかりにくくなってて

実際その症状を見てもらって･･･

「これはイグナイターが怪しいな」との判断から

デスビを交換してもらいました！

で、外したデスビのカバー外してみたのが

最初の画像･･･

内部、サビと腐食で御覧の有様･･･

いやぁ～遠出先で不動車にならなくて良かった･･･

実は今日休みで、つまごいに行こうと思ってたんですよねぇ～

天気も微妙だし、修理直後の遠出もちょっと不安が有るので

延期しましたが･･･

本格的にあちこち行き始める前に不具合解消出来てよかったです

まぁ～間違い無く最近の不調はこれが原因だったと思いますが

少し様子見て、つま恋はGW明けくらいに行きたいと思います･･･

ほんと、遠出した出先で不動車は目も当てられないからなぁ～

それだけは、何とか避けたい!!

(^^;)

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Posted at 2025/04/25 12:39:20

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チョコ父 2025年4月25日 15:05 こんにちは。不調の原因がわかって良かったですね。これで安心してドライブに行けますよ。つま恋は普通のドライブですよね。	コメントへの返答 2025年4月25日 17:09 こんにちは！修理完了後、さほど走っていませんが修理前に感じていた不具合は一切感じ無くなったのでもう大丈夫そうです！ (^^♪ 嬬恋は、いつものステッカー狩りどらいぶになります (^^;)
wata-plus 2025年4月25日 19:48 さすがに同級生ですね。うちのも同様で、そこそこピンチでした。フロントのキャリパーが駄目になったのはしんどかったですね。アコードの新品が出たので何とかなりましたが、お財布は厳しかったです。とはいえ、旧車はそんなこんなで一喜一憂する事もなく、知恵と人脈で何とかなってしまうのです。=^_^=	コメントへの返答 2025年4月26日 13:25 前のデスビは突然死でしたが今度は色々怪しさを漂わせてたので何とか不動状態にならずに済みました･･･外見綺麗でも中身ボロボロって所が他にもあるんだろうなぁ～ (・_・;)
岡リ 2025年4月25日 20:21 デスビ、イグナイター故障の症状、様々みたいですね以前、出先で突然死の経験あります（ーー；）今回、ウチの子もイグナイター怪しいデス今日再現テストしましたけど失火してるみたいでした。	コメントへの返答 2025年4月26日 13:32 前のは突然死でしたが･･･家から出て10ｍの所で止まったので助かりました大通りでは無く、生活道路でしたがすれ違いは出来る道路だったので端に寄せて、整備工場にSOSして牽引車で来てもらいました･･･ G3号も原因究明して復調出来る事願っております･･･ (^_^;)
なーくんパパ 2025年4月25日 20:22 酷くなる前に原因が分かって良かったです。事前修理と不動になってから修理だと重みが違いますから。早めの予防修理が一番ですね。	コメントへの返答 2025年4月26日 13:33 今まで何度か不動は経験していますがどれも町内で何とか事なきを得ています･･･遠くで不動って･･･それこそ色々面倒そうなので止まるなら近所で、お願いしたいです (^_^;)
canon 2025年4月25日 20:39 コンバンワです部品は出たというコトで？大丈夫でしょうか、ソコを交換したならばローターも交換されたでしょう合わせてプラグコードもやればもうカンペキですね、ソノ手の修理等以前やりましたジムニーで（笑）、交換すると低速でのネバリが全然違ってきます♪	コメントへの返答 2025年4月26日 13:40 コンニチハ！アマゾンやYahooには新品の「対応品」の中華製の安いのがが売られていますが整備士さんいわく、アレは信用出来ないと言う事で･･･国内のリビルトを使用しましたが･･･ただ、数が無く新品よりも高額でした･･･ (^_^;) まぁ～自分でも安い中華はやはり使いたくはなかったのでしょうがなかったですね･･･
けいいちろう 2025年4月25日 20:44 イグナイター。かつてワタシが4thプレ現役時代に、交差点で突然不動になったのがコレでした。遠出先でなくてよかったですね😀	コメントへの返答 2025年4月26日 13:43 突然の不動は、かなり焦りますよね･･･ (^_^;) 前回は突然死でしたが今回は何とか不動は避けられたので不幸中の幸いだったのかな･･･ (・_・;)
higetu 2025年4月25日 20:50 着火不良が改善されて良かったですね。(⁠^⁠^⁠) 火花が弱い状態だったようですがプラグの汚れは大丈夫ですか?	コメントへの返答 2025年4月26日 13:45 修理後、ちょっと遠回りしたりアイドリングから急にふかしたり今まで感じてた違和感を試していますが、全く問題無さそうです！これで安心して、又少し遠くにも行けそうです ※違う所が壊れる可能性は常に有りますけどね･･･ (^_^;)
ごんた4号 2025年4月25日 21:25 こんばんは(^^) なんとか、なんとか、大事にならなくて良かった、良かったですね、私もあれよ、アレよで気が付けば早い所で明日からGW、群馬エリアも岐阜、長野エリアもGW明けかな、	コメントへの返答 2025年4月26日 13:47 こんにちは！つまごい、GW前に行きたかったのですが GW後になっちゃいましたでも、何か又出そうな雰囲気感じていますが??
⑤１１０ 2025年4月25日 22:01 原因がわかって良かったですね！これで安心して乗れますね^^	コメントへの返答 2025年4月26日 13:49 実は、プラグも買っちゃいまして･･･ (^_^;) 取りあえず今回じゃ交換しないで次の車検時にでもついででお願いしようかと思います･･･
PRELUDE SiR-T 2025年4月26日 14:15 重要パーツの突然死は、車そのものの突然死につながりかねないので、事前に分かって良かったですね。しかし、リビルトが新品より高いとは、泣けます・・・。まぁ、オクの中古ですら高いので、仕方ないか？そもそも、5thは中古パーツすら無い。新車販売台数が、4thの1／10ってことを最近知って、愕然としました。私のプレは、まだ一巡目が終わってないパーツが多いので、ヤバしです。目下のところ、寒くなると唸るパワステポンプ！因みに、何故かデスビは換えてます・・・。で、その時のブツはストックしてあります。今のうちに、そいつをリビルトしてもらっておこうかな・・・。	コメントへの返答 2025年4月26日 14:50 マジで壊れた部品によってはすぐ調達が出来ないモノも有りますから安くは無かったですが、部品が有って良かったですよ･･･なかなか数も出ないでしょうからコストもかかっちゃうんでしょうね？ 5thってそんな数でしたっけ？でも年式からすると現存してるのは5thの方が多いんじゃないですか？月一のプレオフいつも5thの方が多いですよ！ (・_・;)
猫なべ 2025年4月26日 16:03 こんにちは。電気系のトラブルですと、いきなり来て、遠出した先でサドンデスっていうのが最悪かつありがちなパターンですが、今回のは、何となく不調っていう前兆というか、正しくプレリュード🙄があったので、トラブル勃発前に対応できてのは、不幸中の幸いでしたよね。😊 　リビルドパーツって、中古パーツのオーバーホールですから、そもそも中古パーツが枯渇してくるとどうしても高騰してしまうのは、モヤモヤするもののやむを得ないのかもしれませんね。😅 　何にせよ、これで安心してこれからも遠方のステッカー獲得ドライブを楽しめますね！　🤗	コメントへの返答 2025年4月26日 17:53 こんにちは！電気系はほんと難しいですよね？仰る様に突然死が多いですが今回は前兆が有って助かりましたまぁ～正直かなり焦った前兆も有りましたが（エンジンかからなくなったり）出先でお手上げ状態と言う最悪は避けられたのでその点は良かったと思います･･･多少金額が高くてもパーツが有ればよしとします･･･いつかは、リビルトも中古も無く修理不可って事態がいつかやって来ると思いますが直せる内は何とか乗り続けたいです！ (^_^;)
miracle_civic 2025年4月29日 10:30 こんにちは(^^) とりあえず直るだけで大満足、という年代なんだな、ということを7年放置されていた身内の形見を整備する中で実感しています。元々持っている方はパワステポンプ以外大きな問題は出ていないのですが、身内の形見は屋外保管での樹脂・ゴムのダメージが大きく、四苦八苦しています。ただ、海外にも仲間がいることが救いです。ハンドル位置の違いで配管が違う場合はワンオフになることが多いですが…	コメントへの返答 2025年4月29日 11:34 こんにちは！そうなんですよもう直るだけでOK！新品部品なんて望めませんから中古でもリビルトでも動く部品が手に入ればそれで充分です!! いつかそれすら叶わなくなる時がやって来るはずなのでそれまでは、プロやよこの繋がりに助けられながら、あわよくば免許返納の瞬間までこの車で!! (^^ゞ
ダブルウィッシュボーン 2025年5月2日 9:53 やはりイグナイターでしたか。私のインテグラの時と全く同じ症状です。私の場合、一番最初が走ってる時に突然ストンとエンジンが止まって道路脇に止めるハメに…。夜中だったので家までJAFで運んでもらいましたが、冷めるとかかり温まるとストンと止まりクランキングのみ。もしデスビだと加速した時に息つきするとかだと思いますが、どっちも怪しいですね。イグナイターユニットのみの交換もできると思いますが、錆びてるしこの先を考えたら丸ごと交換の方が安心ですね。	コメントへの返答 2025年5月2日 14:05 デスビ交換は2回目ですが最初のデスビが逝った時はやはり突然止まりました家のすぐ近くだったので何とか助かりましたが･･･今回、出先でエンジンかからなくなって焦りましたが･･･エンジン少し冷えたら再始動出来たので何とか整備工場までたどり着く事が出来ましたでもリビルト自体、もうあまり無いそうで次はどうなるか？ (；一_一)

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wata-plus 2025年4月25日 19:48 さすがに同級生ですね。うちのも同様で、そこそこピンチでした。フロントのキャリパーが駄目になったのはしんどかったですね。アコードの新品が出たので何とかなりましたが、お財布は厳しかったです。とはいえ、旧車はそんなこんなで一喜一憂する事もなく、知恵と人脈で何とかなってしまうのです。=^_^=	コメントへの返答 2025年4月26日 13:25 前のデスビは突然死でしたが今度は色々怪しさを漂わせてたので何とか不動状態にならずに済みました･･･外見綺麗でも中身ボロボロって所が他にもあるんだろうなぁ～ (・_・;)
岡リ 2025年4月25日 20:21 デスビ、イグナイター故障の症状、様々みたいですね以前、出先で突然死の経験あります（ーー；）今回、ウチの子もイグナイター怪しいデス今日再現テストしましたけど失火してるみたいでした。	コメントへの返答 2025年4月26日 13:32 前のは突然死でしたが･･･家から出て10ｍの所で止まったので助かりました大通りでは無く、生活道路でしたがすれ違いは出来る道路だったので端に寄せて、整備工場にSOSして牽引車で来てもらいました･･･ G3号も原因究明して復調出来る事願っております･･･ (^_^;)
なーくんパパ 2025年4月25日 20:22 酷くなる前に原因が分かって良かったです。事前修理と不動になってから修理だと重みが違いますから。早めの予防修理が一番ですね。	コメントへの返答 2025年4月26日 13:33 今まで何度か不動は経験していますがどれも町内で何とか事なきを得ています･･･遠くで不動って･･･それこそ色々面倒そうなので止まるなら近所で、お願いしたいです (^_^;)
canon 2025年4月25日 20:39 コンバンワです部品は出たというコトで？大丈夫でしょうか、ソコを交換したならばローターも交換されたでしょう合わせてプラグコードもやればもうカンペキですね、ソノ手の修理等以前やりましたジムニーで（笑）、交換すると低速でのネバリが全然違ってきます♪	コメントへの返答 2025年4月26日 13:40 コンニチハ！アマゾンやYahooには新品の「対応品」の中華製の安いのがが売られていますが整備士さんいわく、アレは信用出来ないと言う事で･･･国内のリビルトを使用しましたが･･･ただ、数が無く新品よりも高額でした･･･ (^_^;) まぁ～自分でも安い中華はやはり使いたくはなかったのでしょうがなかったですね･･･
けいいちろう 2025年4月25日 20:44 イグナイター。かつてワタシが4thプレ現役時代に、交差点で突然不動になったのがコレでした。遠出先でなくてよかったですね😀	コメントへの返答 2025年4月26日 13:43 突然の不動は、かなり焦りますよね･･･ (^_^;) 前回は突然死でしたが今回は何とか不動は避けられたので不幸中の幸いだったのかな･･･ (・_・;)
higetu 2025年4月25日 20:50 着火不良が改善されて良かったですね。(⁠^⁠^⁠) 火花が弱い状態だったようですがプラグの汚れは大丈夫ですか?	コメントへの返答 2025年4月26日 13:45 修理後、ちょっと遠回りしたりアイドリングから急にふかしたり今まで感じてた違和感を試していますが、全く問題無さそうです！これで安心して、又少し遠くにも行けそうです ※違う所が壊れる可能性は常に有りますけどね･･･ (^_^;)
ごんた4号 2025年4月25日 21:25 こんばんは(^^) なんとか、なんとか、大事にならなくて良かった、良かったですね、私もあれよ、アレよで気が付けば早い所で明日からGW、群馬エリアも岐阜、長野エリアもGW明けかな、	コメントへの返答 2025年4月26日 13:47 こんにちは！つまごい、GW前に行きたかったのですが GW後になっちゃいましたでも、何か又出そうな雰囲気感じていますが??
⑤１１０ 2025年4月25日 22:01 原因がわかって良かったですね！これで安心して乗れますね^^	コメントへの返答 2025年4月26日 13:49 実は、プラグも買っちゃいまして･･･ (^_^;) 取りあえず今回じゃ交換しないで次の車検時にでもついででお願いしようかと思います･･･
PRELUDE SiR-T 2025年4月26日 14:15 重要パーツの突然死は、車そのものの突然死につながりかねないので、事前に分かって良かったですね。しかし、リビルトが新品より高いとは、泣けます・・・。まぁ、オクの中古ですら高いので、仕方ないか？そもそも、5thは中古パーツすら無い。新車販売台数が、4thの1／10ってことを最近知って、愕然としました。私のプレは、まだ一巡目が終わってないパーツが多いので、ヤバしです。目下のところ、寒くなると唸るパワステポンプ！因みに、何故かデスビは換えてます・・・。で、その時のブツはストックしてあります。今のうちに、そいつをリビルトしてもらっておこうかな・・・。	コメントへの返答 2025年4月26日 14:50 マジで壊れた部品によってはすぐ調達が出来ないモノも有りますから安くは無かったですが、部品が有って良かったですよ･･･なかなか数も出ないでしょうからコストもかかっちゃうんでしょうね？ 5thってそんな数でしたっけ？でも年式からすると現存してるのは5thの方が多いんじゃないですか？月一のプレオフいつも5thの方が多いですよ！ (・_・;)
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miracle_civic 2025年4月29日 10:30 こんにちは(^^) とりあえず直るだけで大満足、という年代なんだな、ということを7年放置されていた身内の形見を整備する中で実感しています。元々持っている方はパワステポンプ以外大きな問題は出ていないのですが、身内の形見は屋外保管での樹脂・ゴムのダメージが大きく、四苦八苦しています。ただ、海外にも仲間がいることが救いです。ハンドル位置の違いで配管が違う場合はワンオフになることが多いですが…	コメントへの返答 2025年4月29日 11:34 こんにちは！そうなんですよもう直るだけでOK！新品部品なんて望めませんから中古でもリビルトでも動く部品が手に入ればそれで充分です!! いつかそれすら叶わなくなる時がやって来るはずなのでそれまでは、プロやよこの繋がりに助けられながら、あわよくば免許返納の瞬間までこの車で!! (^^ゞ
ダブルウィッシュボーン 2025年5月2日 9:53 やはりイグナイターでしたか。私のインテグラの時と全く同じ症状です。私の場合、一番最初が走ってる時に突然ストンとエンジンが止まって道路脇に止めるハメに…。夜中だったので家までJAFで運んでもらいましたが、冷めるとかかり温まるとストンと止まりクランキングのみ。もしデスビだと加速した時に息つきするとかだと思いますが、どっちも怪しいですね。イグナイターユニットのみの交換もできると思いますが、錆びてるしこの先を考えたら丸ごと交換の方が安心ですね。	コメントへの返答 2025年5月2日 14:05 デスビ交換は2回目ですが最初のデスビが逝った時はやはり突然止まりました家のすぐ近くだったので何とか助かりましたが･･･今回、出先でエンジンかからなくなって焦りましたが･･･エンジン少し冷えたら再始動出来たので何とか整備工場までたどり着く事が出来ましたでもリビルト自体、もうあまり無いそうで次はどうなるか？ (；一_一)

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