Ｖ－テッ君♂のブログ一覧

色々、騒がれた日本ＧＰから2週間･･･

お友達の炎のストッパーさんの所で拝見して

こちら　と　こちら　と　こちら　を読んだ！

泣けた･･･　特に２個目と３個目　　

　･゜･｡･゜゜･*:.｡..｡.:*･゜つД`)


Ｔ社＆ＦＳＷの関係者！　絶対読め！　(｀･ω･´)b

激写！
この年代のホンダ車、特にこのＣＲ－Ｘは

僕にとって憧れであります！


僕がホンダ車の乗るキッカケとなったのは

Ｂ１６Ａ型エンジンに他なりません！　ＮＡでリッター馬100頭！

この衝撃に、ＶＴＥＣエンジンがこの世で始めて搭載さたインテグラを

なんの迷いもなく購入に踏み切ったのが'89/春！　　

ご存知の通り、インテグラから遅れる事半年'89/秋のＭＣにより

シビック＆ＣＲ－ＸにもＢ１６Ａが搭載されましたが･･･


車内も広く気持ちよく回るエンジンに、インテグラをこよなく気に入ってはいましたが

軽くコンパクトなボディーに同じエンジンを搭載しピュアースポーツでは1歩上を行く

ＣＲ－Ｘにはジェラシーさえ感じておりました！

その感情は18年たった今でも褪せる事はなく、今もってＣＲ－Ｘは僕の憧れの車であります！


仮の話ですが、ＶＴＥＣエンジンが始めて搭載されたのがインテグラではなく

シビック＆ＣＲ－Ｘであれば、間違いなくこのＣＲ－Ｘに乗っていた事でしょう！？


そんな事もあって、このＣＲ－Ｘを見ると

妙にテンションが上がってしまいます！　　(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


オーナーさんの了解を得ず、撮影＆掲載･･･　ごめんなさい　m(__)m


でも、綺麗に乗られている様ですし、今後も大事に乗り続けてほしいなぁ～　(^^♪