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純正キーレスが壊れてしまって

ステップワゴン用に購入した

社外キーレスキットが届きました！

(^^♪


木曜の午前中に注文して、金曜の昼に届きました！

いやぁ～、便利便利！　ネット通販　　(^^ゞ

（今日か、明日には中古純正リモコンも届くと思います）

ネットで売られてる安物は4ドア用と言いますかアクチュエーターが4つ付いてる物が多いのですが

ステップワゴンは運転席をロック/アンロックすれば、他のドアも連動しますので

1個あれば済むのですが、壊れた時のスペアーと考えればちょっと安心出来るかな？

（安物ははずれが多いので　　(^_^;)

1個運転席専用の4線のアクチュエーターがありますが、これは他のアクチュエーターを連動させる物の様ですが？
コレを使う必要は無いのかな？　とりあえず、仮配線してみて確かめてみます･･･


ただ、安物だけあって、説明書兼配線図が凄く簡単･･･　　(^_^;)

説明は3行ほど

ロックボタンを押せばロックします、アンロックボタンを押せばアンロックします
アンロックボタンを2回押すとトランクが開きます
ロックされた状態で無理にドアを開けると、ハザード点滅とスピーカーから警報を発します

こんな程度･･･　　　

まぁ～、複雑なセキュリティーの絡まないキーレスなんか説明は要らないくらいですけどね　　(^^ゞ


配線図もかなりザックリ･･･　　(^_^;)

何処に繋げば良いのか不明な線が何本か･･･？

まぁ～プレのキーレスも数本、結線してない線があるから、不明な線は無視しちゃっていいのかな？

あとアンサーバック用の線が2本出てますがダイオードが付属されていません･･･

本体内でループしてないのかちょっと不明なので、一応ダイオードは付けておこうと思います


更に！

プレの時は若干失敗気味？でしたが、今回もコールバック用のスピーカー付きセットにしてみました

プレに付けた物よりかなり大きめなスピーカーですが、いい音を出してくれると良いのですが？

期待外れの可能性大かなぁ～とも思います？

どちらにせよ、住宅街では音を消したいので、今回もON/OFF出来る様に、スイッチは付けますが

もしいい音だったら、プレと交換しちゃうのも、アリかと！　　(￣+ー￣)



一番の問題は取り付けですね！

この暑さの中、根性が出れば盆休みに設置しようと、このタイミングで購入して見ましたが！

根性が出るかなぁ～･･･　　　( 一一)