Ｖ－テッ君♂のブログ一覧

今日もディアゴNSXを

ご紹介してみたいと思います

今回は41号となります

サスペンション系が続きましたが

今回は機械的な部分から少し離れ

部品数は少ないですが

存在感は凄く有る部分になります!!

(^^ゞ


それでは、部品のご紹介から



部品名は

・リアホイール
・リアタイヤ
・ナット

となっております･･･

今回はどこの部品か、説明しなくても

一目で解る内容となっております

(^_^;)


早速組立て･･･



組立てと言っても、ホイールにタイヤをハメるだけ･･･

(^_^;)

流石にこれでは終わりませんが

ホイールにナットをハメて行きます



結構キツくて、説明書でもキズを付けない様に

楊枝等で押し込むと書いてあるので

手元に有った竹ヒゴで押し込みます



内側もチックして、すべてがしっかり

挿しこまれている事したら、完成です



今回の組立ては以上となります！


タイヤは既にフロントの2本は組立て済みで比べてみると



幅に関してはかなり違うのが解ります！

フロントが245/35　R19　で

リアが305/30　R20　になっています･･･

実車のタイヤ、1本いくらするんだろう??

(・_・;)


これでタイヤが3本になりました

車体に取り付けるのが楽しみです！



今回41号をご紹介いたしましたが

一旦、受け取りました部品がここまでとなります

続きは又、数か月後まとまってお預かりしての再開となりますので

しばらく、お休みとなります･･･


楽しみにしてる方がいらっしゃるかどうかは置いといて

再開まで少しお待ちください!!


では、42号に続く･･･

今日もディアゴNSXのご紹介をしたいと思います

基本、1号毎にご紹介しておりますが

39号が37号の右、40号が38号の右と

37号・38号で作った左リアサスの

右側になっただけで、全く同じ構成なので

39号・40号は、まとめてご紹介します！

部品名のご紹介も省略･･･　　(^_^;)

37号・38号で部品の最後に「左」と有った所が

「右」に変わっただけです


と言う事で、サクッと39号の組立て



右側リアサスが出来ました！


それだけではつまらないので、気になった部品の紹介

ロアアームプレートと言う部品

一般的には見ない部品ですが、形状から憶測すると



アングルがイマイチなんですが、車体を下から見ているテイで

画像下がフロント方向、上がリア方向になっていますが

走行風をディスクに当てる様な形状をしているので

冷却の役割を担っているのかなと？

他にも、普通の車には無い「プレート」

と言う部品が、いくつか付いていますが

全部に役割が有って、やっぱり普通車とは

根本が違うんだなと言う所が良く解ります　　(^^ゞ


次に40号の組立て

38号と一緒で



まず、ディスクを組み立てて



戦闘員にドラシャを持ってもらって



サスを車体に取り付けて終了！



これで、左右のサスアームが付きました



超絶、カッコイイ!!　語彙力無くて、それしか出て来ない

これでご飯1杯イケそうだわ!!

なんなんら、大人のオカズにして、1回イケ･･･　以下自粛


このままだと、手で動かすとサスが少し上下しますが

35号で作った、ショックアブソーバー付の

フレームスタンドを取りつければ

動きはショックに連動する事になります

リアの足回りはそこで完成って事になるのかな

その辺も楽しみです！


と言う事で39号・40号はここまで！

41号に続く･･･

今回は38号のご紹介

今回は37号に引き続き

左リアのサス関連となりますが

先に言ってしまえば

フレームへの取り付けまで行い

かなりの映えポイントとなっております!!


それではいつもの様に部品の紹介から



部品名は

・ブレーキディスクベース/アウター/インナー
・ブレーキディスクハブ
・ブレーキディスク/アウター/インナー
・リアブレーキキャリパー
・ブレーキディスクウインドプレート

となっております

キャリパーはオレンジのと黒の2個付きなんですね??

オレンジがフットブレーキ・黒がパーキングで

別れているらしい？　　　さすがNSX!!


まずは、ブレーキディスクから組み立てて行きます



まずはディスクハブにディスクアウターをセットします

ディスクの円盤部分、本来は1パーツですが

ココは模型と言う事で、金属プレートと樹脂の

4パーツを重ねる事でディスクを再現しています



ディスクアウターの次にディスクベースアウターを重ねて

ギンギラギンで照明が光って、コンデジの露出が狂います･･･




次にベースのインナーを重ねて



最後にディスクのインナーを重ねます

金属プレートのディスクのアウター・インナーは

細かな穴が開いていますが、ちゃんと表裏の指定が有ります



ビス止めして、ディスクの出来上がり！


続きまして、37号で組み立てたアクスル部分に



ウインドプレートを取りつけてから



ディスクをハメまして



パーキング用のキャリパーを取りつけまして

サスアーム周りの組立ては完了です


そのまま36号で配布されたトランスミッションシャフト（ドラシャ）を



エンジン部分の所定の場所と繋ぐ感じで



今回組み立てた、足回りの部品をフレームに取りつけます！


ダンパーは繋がっていませんが



左リアサスの形状がほぼ完成いたしました

エンジンとは違った、機械感が漂っていて

この部分も萌えポイントとなっております!!

(^^♪


今回の組立てはここまでとなります

次は右リアの組立てに入ります

続く･･･

本日午前、母のリハビリに行って来ました

今回は検診も有ったので先生に見ていただいて･･･

今回も「順調」のお墨付きを頂きました

ただ、担当の療法士さんは、まだ復帰されて無いとかで

お互い、早い回復に努めていただきたいところ･･･


それはそうと、その整形外科医院が

ドラマの撮影に使われたとかで･･･

自衛隊が舞台のドラマ？、僕はみていないのですが

今月の末の回から3話ほど、その整形外科で

撮られたシーンが出てくるそうです!!

(^^ゞ



前置きはそのくらいで･･･

リハビリから帰って来てから

プレリュードを車検に預けて来ました

今回で14回目になるのかな･･･

こちらからお願いしてるのは、液体類の総交換

（クーラントは4月にサーモ交換した時に替えてるので、除く）

それと、リアのスペーサー設置　（ボルト交換含む）


不具合無く、帰って来て欲しいなぁ～

逆に、ココで不具合見つかって、対処した方が良いのか？

取りあえず、車検終わったら、遠征の計画を立てよう!!

(^^♪

とうとう、盆休みも終わってしまって

今日から、仕事再開しております

次のまとまった連休は

年末年始か？

早く来ないかな･･･

こんにちは

ダメ社会人V-テッ君♂です！


今日はNSX37号のご紹介をしてみたいと思います

いつもの様に部品のご紹介から



部品名は

・リアブレーキキャリパー
・リアアクスルハウジング
・ロアアーム/Ａ/Ｂ
・ロアアームマウントＡ/Ｂ
・ロアアームプレート
・スタビライザーコネクタースタンド

となっております

部品名には全て最後に「左」との記載も有って

今回は、左サスのフレーム関連の組立てとなります


まずはアクスルにキャリパーを固定します



キャリパーにはしっかりと



NSXの刻印（印刷）がされております


次に、ロアアームBをアクスルに取り付け



反対側にマウントＢを付けておきます


もう1本のロアアームＡも取りつけます



ロアアームプレートはこちらのアームに取りつけます



Ａアームのマウントはフレームの方に付けます



右側の窪んでいるところがＢアームの

マウントが取り付く場所になっております


最後にスタビライザーコネクタースタンドを



35号でコネクターを付けたスタビの左側に付けて

37号の組立てはここまでとなります


固定は次号になりますが

組み上がった、左リアのサスアームを

フレームにあてがってみると



こんな感じになります

この辺もやはり機械感が強くて

そそられる部分ですね!!

次号で、フレームに固定されます

お楽しみに!!


続く･･･