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イイね!
2014年08月11日

お盆 走行会に参加!

お盆 走行会に参加! 岡山市内は台風の影響があまりなくホッとしましたが、他の地域で被害に遭われた皆様の1日も早い復旧を祈念しております。

昼から天気が回復したので、アルトのお盆準備です。TKLへ13日のナイター走りに行きます!しかも軽・Fドリ車・珍車が10台以上の予定です♪
これは楽しみになってきました!!


アルトに7Jホイールはさすがに出幅がマズイので、6J+10のオートウェイ製ホイールにチェンジです。
車高調も全下げだと底突きが酷いので(非全長式の為)10ミリほど上げました。

今回の徳島カートランドでテストする前タイヤは3サイズ。155/60R13・155/65R13・155/65R14です!
5.3ファイナルのミッションで、全開進入2速でレブらずに~ギャラリー前で1速入れて立ち上がる走りを狙ってみます♪

それとギアの入りが悪いのを対策すべく、オイル交換しました。みんカラ内で色々調べると、スズキ車のミッションは純正オイル(GL-4)の方がシフトの入りが良いらしい!という情報をキャッチ!しかし純正オイルを少量手に入れるのは難しかったので、BPの手頃な75w-90に換えてみました。

やはり前回の80w-90は固すぎたのと上等すぎなのか、BPの方が全体的なシフトの入りが軽くなりました♪
しかし3~2速へダウン時のギア鳴りは止まず…。2~1速へダウンは入るのでGoodです♪
次も早めにオイル交換でスズキ純正試してみますっ。
それでは13日TKLナイター行かれる皆さん、ヨロシクお願いします(^-^)/

※TKLが台風の被害受けてないか確認しておきます!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/11 00:31:54

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この記事へのコメント

2014年8月11日 1:05
当日遅刻しますが、宜しくお願い致します!(((o(*゚▽゚*)o)))
コメントへの返答
2014年8月11日 22:14
こちらこそ宜しくお願いします♪
気をつけて来てくださいね~(^^)
2014年8月11日 1:36
Fドリチャレンジ前々々哨戦かな(笑)

なんかむっちゃ楽しそうやな~(^^)
コメントへの返答
2014年8月11日 22:16
そうですね~♪

ナイターなので写真はツラいですが、レポートブログしますね(^^)v
2014年8月11日 1:48
13日行きたかったけど調整付かず…残念
コメントへの返答
2014年8月11日 22:17
そうですか、了解しました!
残念ですがまた次回声かけます~♪
2014年8月11日 20:16
ご指導宜しくお願いします。
コメントへの返答
2014年8月11日 22:21
指導は~

勢いよくパーンと入ってスパッと返してズバ~って感じで行こう!(長嶋野球的にw)
2014年8月12日 20:50
珍車が集まるとはレポートが超楽しみです♪

ギアの入りが悪いのはオイルなんですかね?
スズキのこの手のMTはスポーツ走行する場合シフトが入りにくいようです。
構造上の問題?持病?
キャドカーズのエンジンマウントカラー&KCテクニカのシフトリンクカラーを入れても完治せず。
重いシフトノブにして多少強引にシフトを入れるなどで僕は諦めています…
カプチは全然平気なのですが…
(^_^;)

7jは駄目でしたか!しかし6jでも格好良いですよ♪
外径変更で最高の走りを期待しています♪
コメントへの返答
2014年8月13日 7:17
想定外まし~んずin徳島になりそうです♪

ギア鳴り、潤サンのKeiも苦戦されてましたよね。
キャリィなどの後輪駆動のミッションで純正オイルがマッチすると聞いたので、FFミッションにも効果あればいいのですが。

私のC系ワークス(黒板号)の方はミッションの入りに問題無いので、やはり新規格系の持病でしょうかね。それもあるのでミニサーキット1~2速メインにしたいのです。

7Jで一般道は免許リスクが高いので、控え目にしました~(^^;
カートランドでは履いてみます♪

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