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アメ車･ドイツ車･日本車の各Ｖ８エンジン... - ソブリン
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アメ車･ドイツ車･日本車の各Ｖ８エンジン...
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ゆも
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ジャガー / ソブリン
V12-6.0(4AT) 4ドア(4ドア_4AT) (1994年) -
- レビュー日：2005年2月23日
おすすめ度：
- 満足している点
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高級な素材があしらわれた完成度の高い室内空間は長距離走行や丸一日の業務移動でも全く疲れない
大排気量車特有の発進加速と12気筒車独特の中間加速(120～160あたり)
ドイツ車みたいに疲れを誘ってこない良い意味でゆるい直進安定性
スタンダードモデルとの外観上の差異が少なく、言わなければハイエンドモデルだと分からないとこ
サイドブレーキが手引きなとこ - 不満な点
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相反するがゆるい直進安定性
誰も乗っていないのに２トンに近い車重、パーキングタワーも断られる
6000ccエンジンに完全に負けている指定タイヤ(225/65-15)
すぐにでしゃばるABS - 総評
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アメ車･ドイツ車･日本車の各Ｖ８エンジンに飽きてしまった人の乗り物
速く走れる車ではなく、運転していて気持ちの良い車です
平均燃費は都内平日の昼間、つまり最悪の条件です
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