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イイね！
   
2009年08月21日

ゴリゴリ音&振動　その後

ゴリゴリ音&振動　その後 気合いを入れて試乗、症状確認をしてもらった結果、「左側のアッパーベアリングの不具合か、それに当たるバネの接地具合ではなかろうか？」までに絞れてきました。

更なる原因究明のため一時的にTEINのサイレンサーラバーなるものをバネに巻いてアタリを変えてみることを提案しています。いづれにせよ、これから先は試行錯誤を繰り返していくことになりますね。

うなオフには間に合わないかもしれないッス(T_T)…その場合はやはり皆の期待に応えて、こっそり幹事ぴろ号の後部座席ですかね〜（笑）
ブログ一覧 | MyR32 | クルマ
Posted at 2009/08/21 13:06:18

   

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この記事へのコメント

ワビスキー
2009年8月21日 14:09
う〜ん。　効くかもです。
国産の社外アシには結構コレ、付いてますよね。
これで随分、音に関してのクレームが減ると聞きますよね。
輸入車のアシは、コレ、あまり付いてませんからねえ。
これで止まることをお祈りいたします。(^_^)v
コメントへの返答
2009年8月21日 14:53
ダウンサスのカチカチ音対策用だけど使えそうでしょ？

V型R32も一時期、「ハンドル切るとグググ音」が発生したモデルがあったけど、やはりバネのアタリの不具合が原因で対策用バネが用意されたんだよね。
hiro-pooh
2009年8月21日 19:19
このレベルの対策で治るといいですね。

あんまり大手術になると…

やっぱりクルマは気持ち良く乗りたいですもんね！
コメントへの返答
2009年8月22日 9:15
コレは、原因究明の暫定処置で不具合箇所が判明したらキッチリ直します！

   

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