agupaのブログ一覧

225/40R18でのタイヤ重量です。 国によって銘柄やサイズ展開が異なるので、調べるのが難しいんですよね〜(^_^; CPC 5P　　9.1kg（参考：235/40R18） CEC DW　 9.2kg PS3　　　 10.1kg（参考：235/40R18） PSS　　　 10.3kg IN ...
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ノミネートしたタイヤ（参考にS001、CSC5を追加）の価格順は… ●ネット最安価格順（2013.06.04調べ） 35,000ーーー 　　　　CSC5 30,000ーーー 　　　　MAXX TT（正規） 25,000ーーー 　　　　CEC DW 　　　　PSS 23,000ーーー 　　　　T ...
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…はしない(^_^; 今履いてるのが逆輸入モノだし、直電しづらいですからね〜(>_<) MAXX TTは、多数の方が候補に挙げるタイヤで評判も分かってるから…国内正規と輸出用との差を聞きたいけどさ(^_^) ふと、思ったんだけど国内正規（92Y XL）と輸出用（88Y）では構造材が違うのかも？ ...
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ニットーに直電した。 正直言うと、タイヤメーカーに直電するには勇気がいる。 タイヤは極秘事項が多い商品だから技術的な情報なんて話してくれないのが分かってるから。 ニットーの担当者さんは奥歯に物が詰まったような感じでの受け答え（笑） ●INVOって、どんなタイヤですか？ え～っ、普通のタイヤです ...
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ミシュランに直電した。 ●225/40R18の総幅は判りますか？ 実測していないので判りません。 ●Preseda PP2が最新タイヤだった頃に同じ質問をしたんですけど？ そうでしたか？私の主観になりますが、PS3、PSSともPS2と同じ程度だと思います。 PP2は明らかに太かったので、それよ ...
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コンチに直電した。 その前にコンチのパンフ裏に記載されている横浜ゴムのお客さま相談窓口に電話したのだが、「あ〜っ、コンチネンタルタイヤについては直接、コンチネンタルAG 日本事務所に聞いてください」とのこと。 横浜ゴムの事業部でやってるのか？と思ったら、コンチネンタルAGが横浜ゴムに卸してる関係 ...
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NITTO INVOについては、詳しく語れる人がいない(>_
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MICHELIN→PIRELLI→DUNLOPとメーカーを変えてきたけど、その前はMICHELINのリピーターだったから本来はR32でもそうしたいところだったのが本音。 それが出来なかったのは、MICHELINのカタログのタイヤ幅表記が「総幅」→「ETRTO規格」表記に変わったから(怒）また、そ ...
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ゴルフ3の新車装着タイヤとして初めて履いたコンチネンタル。 1年半でサイドウォールに無数のひび割れが入ってから疎遠なんだけど、あれから20年…今のコンチのタイヤはどうなんだろう？とDラー、馴染みのショップ、ABと聞いたみた。 リピートするユーザーはほとんどいない(@_@)。いてもパンクなどで緊急 ...
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面倒なタイヤ選びだが、とりあえずノミネートしておこう(^_^; 求める性能は… 1）ウエット性能 　一般道／高速道路だとドライ性能よりもウエット性能の方が体感しやすいからね。 2）静粛性 　以前は気にしなかったけど、歳をとると気になってきた(^_^; 　北陸道は他の高速道路より路面状態が悪いね。 ...
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