agupaのブログ一覧

現行スタッドレスで205/45R17を選ぶとしたら、「BS鰤VRX」か「DL冬最高！」のたった2銘柄しかないのね(T_T)…アジアンタイヤは除く。 コスパ重視でパーツ選びをする私にとって、この2銘柄はかなり悩ましい。 ●BS BLIZZAK VRX：￥25,000〜30,000/本 BSは尖っ ...
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あちゃーピントが対向車だわ(>_<) メーター誤差は、保安基準に定める上限（40km/hの時にメーター42.5km以下）ギリギリなのよね〜。 全てを規定内に収めようとすると、選択肢がほぼ無いんだな〜(T_T)。
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スタッドレスの新商品発表って、6〜7月なんだよね？ 今年は、各メーカーとも商用車用（トラック、バス）やSUV用の発表年なのかな？ そんな中、TOYOが乗用車用スタッドレスタイヤの新商品「OBSEVE GARIT GIZ」を発表してます。 もちろん、私が狙っている「205/45R17」のサイズ設 ...
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ホイール新調とともにフロントのみに10mmスペーサーを入れたんだけど、ハミタイ以外に疑問に思ってたことがあるんだよね。 FF車だとアンダー傾向を抑えるために前輪が広いのが一般的だと思ったけど、MINIのノーマルの前後トレッドは、前のトレッドのほうが狭いんだよね…10mmスペーサーを入れることで前 ...
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フロントのみ10mmハブ付きのスペーサーを装着してみようと思います(^_^;) 鍛造のを探したけど、ハブ付きだと12mmになるんだよね(T_T)。Cooper-Sのノーマル車高だと12mmはハミる可能性大なので、さっさと諦めましたw。 肝心のホイールは「今、塗装してるって言ってます」って連絡あ ...
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樹脂部分の品質があんまり良くないね。 新車時から擦過痕があったりするし、メーカー在庫の新品パーツもあんまり状態が良くないみたい。 やっぱコレで凌いで、何年か経ったらボディー同色で塗装しちゃおうかな？
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フロントタイヤが随分と奥に引っ込んでる感じがするので、スペーサーを噛まそうか思案中。 で、保安基準内で、どのくらいの厚みのスペーサーが噛ませられるのか？測定してみた。 ハミタイの保安基準値は「ホイールセンターから前側30°〜後側50°の範囲で回転部分がハミだしてはならない」だ。（タイヤリムガード ...
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2010年4月以降生産車では、社外マフラーに関して新しい保安基準が適用されます。 2010.3以前／近接排気騒音：96dB　加速走行騒音：規制なし 2010.4以降／近接排気騒音：96dB　加速走行騒音：82dB ※エンジンが運転席より後部にある場合の近接排気騒音は103dBだったかな？ 基本 ...
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まだ、各社発表前ですが… ーーーーーー 純正装着サマータイヤ：Continental ContiSportContact 3 ・205/45R17 84V　外径：616mm／幅：206mm ーーーーーー ●DUNLOP WINTER MAXX ・205/45R17 84Q　外径：621mm／ ...
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17インチをキープしての代替えサイズ表です…数値は設計サイズなので、実際の製品とは違ってきます。 まだ、頭が整理しきれてないけど、R32でハミタイ調査した時よりも難しいかもしれません(>_  
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