agupaのブログ一覧

そっか〜OZホイールの始まりはMini用だったのか？ 今回のAnniversaryモデルは、そのMini用の復刻版。 純正サイズに近いのは17 x 7.0 ET+42。 フロントはハミ出さずに収まるね。リアは6mm外にオフセットされると厳しいのかな？
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アジアパシフィック向けのスポーティタイヤ。 フラッグシップのP-zero、エコのチンチュラに間に入るセカンドグレード的な位置付けでしょうか？ クパSだと、この辺りのグレードが合いそうな感じがするんだな。 でも。205/45R17は当初設定なし(~_~;)
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スタッドレスはヨコハマユーザーなんだけど、実はサマータイヤは履いたことありません(>_<) 新たに発売される「ADVAN FLEVA V701」は、フラッグシップのADVAN SPORT V105をベースに操縦安定性、静粛性にも考慮したスポーティータイヤ。 ハンドリングを重視してるということで ...
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2016年のサマータイヤの新製品は出揃ったか？と思いましたが、ここにきて”新型P-zero”が発売です。 ピレリのタイヤはサイドウォールがいかつくなく、タイヤが薄く見えるので好きです♪ 先代P-zeroも美しいデザインでしたが、ドライ性能重視な感じがして、性能バランスやコスパを重視するとなかなか ...
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MINIには車載ジャッキが装備されてません。 4月初旬に夏タイヤに履き替え予定なんだけど、その前に遠征があるのでジャッキを購入して夏タイヤに履き替えようかと考えてました。 でも、また寒くなってきたし、向こうは雪マークも出てるので、まだスタッドレスでいっか〜と結論。 結局、今回はジャッキ購入を ...
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5W40のエンジンオイルにして、1年1.1万km。 前にも書いたけど、やっぱり5W30の方が合ってるのかな？燃費もさることながら最近、冷間時のほんの暫くの間（信号2つ分くらい）、シャリシャリするんだな。 5W40の40℃動粘度は80〜85m㎡/s、5W30は65〜70m㎡/s。 来月初めに5 ...
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エアクリのフィルターはTLCだとオイル交換2回目に交換との話…っつことは、6万キロ？ そこまでは引っ張れないな〜。 開けて汚れ具合を確認すると絶対変えたくなるので見ないけど、3年3万キロ前後までイケるのかな？ 交換する時は純正形状の乾式フィルターがいいね。ちゃんとコールドエアが入るようになって ...
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次に入れるエンジンオイルは、TLCでの交換なので有無を言わせず「MINI純正オイル 5W30」です。 現在のこのパッケージの中身は、Shellです。 LL-01認証なので「HELIX ULTRA 5W30」相当かしら？ 100％化学合成 API : SN/CF 40℃動粘度：68.2m㎡/s ...
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アルミ製の方がフィット感があるのは間違いないんだけど、固着して外すのに難儀なんだわ(>_<) 次は樹脂製を試してみようと思う…正直、メンド臭い。
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R57だけど、これ見るとBWI Group（本拠地：米国）ってところですね。 私のR55Sもラベルの感じから多分BWIです。 1st BMW MINIでは、SACHSやDELPHI（本拠地：米国）も混在していた模様です。 DELPHI（デルファイ）は日本にも法人ありますね。 BWI Group ...
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