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クラブドア仲間のトヨタFJクルーザーも既に北米では生産終了して、日本でも生産終了が秒読み段階だとか…

もっとコンパクトにして、燃費の良いエンジン積んで再デビューしたらいいのに。

BOND君も高級仕様なMINIだけど、上には上があるんだな。
RRが内装を手掛けた「インスパイアード　バイ　グッドウッド」
発売の記事は見た覚えがあるけど、その頃はMINIオーナーになるとは思ってなかったからね(^_^;

Cooper Sベースで世界限定1,000台、価格570万。内装だけで＋250万ッス。BOND君は＋35万だから（笑）

日本でも少数ながら生息しているようです。
写真見ると、Sなのにボンネットにエアスクープがないね〜

本物のウォールナットを使ったパネルが美しい♪
パーツ価格を調べたら左右で10万くらいする…通常のパネルの4〜6倍ですw(>_<)

R56 ONEのハッチバック。

ヤバい…これぞ！MINIって感じの乗り味ですw。

パワーないけど剛性感があり、サスがしっかり働いているのが感じられて、走らせてて実に楽しいです♪

F系も実はONEが一番楽しいんじゃないかな〜？と思ってたりする。

試乗記事など加工されてない写真がチラホラ出てきたので、イメージしやすくなりました。

やっぱデカイわ…(>_<)

ミニマム・コンセプトを捨ててのCセグモデルだし、クロスオーバーみたいに独自のお顔の方が割り切れて良かったんじゃないだろうか？リアはR55の後継じゃないと思えば、いい感じです。

さて、VWゴルフ辺り（価格的にはA3、Bクラスか？）の購買層を狙ってるようだけど、どうなんだろね〜？

新型パサのデザインいいね。

Cクラス、A4、3シリより断然好み♪…ディーゼルモデルの前評判が良かっただけに導入が延期されて残念(T_T)