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クラブスポーツS、世界限定400台…既に英国割り当て150台が即完売。

VWDラーに行ってないので疎いんだけど「史上最速のGTI」(^_^;)は、日本は未導入？

しかし、シロッコでやるならともかくHBなのに、リアシート取っ払っらったまま販売するの反則だよな〜。

ゴルフ1、カッコいい！

立体と平置きが混雑している駐車場の係員に以前から疑問に思ってた謎を聞いてみた。

「平置きはどういう車種の方が停めるの？…立体に入りそうな高級ブランド車も多いような印象もあるけど…」

「基本的には、立体に入らない大型のワンボックスやSUV。あとベンツのSなんかも車長が長くて立体に入らないんですよ。他には立体の出庫待ちを嫌う方々ですかね。MINIも希望すれば平置きにご案内しますよ」

いやいや…そこまで拙速に生きてないし、ドアパンチのリスクもあるから立体でいいです(^_^;)。

日産LATIO…5ナンバーセダン

これ、実車見たことあるかな〜？地味すぎて気付かなかっただけ？(^_^;)

年初に日本での販売を終了するような話だったけど、まだメーカーHPに載ってるから買えるのか？

内装とか、トラッド・サニーのほうが良かったな(^_^;)

ありゃ？やっぱ日本の古都にはPREMIO、ALLIONのほうが似合うのか？

助手席回転シートで和服のご婦人も楽々でござる。

ALLIONってカリーナの後継なんだね。スポーティーセダンのイメージだったけどな〜(´Д` )

来月国内デビューが予定されてるTWINGO。

0.9L3気筒、RR、6DCTとなかなか興味深いです。往年の5（サンク）をオマージュしたリアが素敵。リアハッチはリアガラス一体なんでしょうか？
GTはリアタイヤの方が太いという拘り。

近年のルノーは小型車をきっちり作ってるようで好感が持てます…古都のまちなかだと道幅二間（3.6m）なので、このくらいのサイズが重宝します。