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このタイヤは、「YOKOHAMA S.drive」「MICHELIN Pilot Preceda PP2」と同じカテゴリーのタイヤだと思います。（速度レンジが「V/W/ZR/Y」なので「V/W」しかないPP2よりはスポーツ性能は上かもしれません）

馴染みのタイヤショップでは「NEROはコストパフォーマンスの優れたタイヤで人気があります」と言ってました。事実、某カスタマイズ雑誌のコンテストでもこのタイヤの装着率が高さが目立ちます。
リムガードはPIRELLIらしく（？）控えめです（笑）

PIRELLIのラインナップに「DRAGON」というタイヤがありますが、このタイヤもスポーツ性能が高いらしく「P-zeroの冠を与えられてもおかしくない」と評判でしたが、「NEROが蹴落とした」なんて話を耳にしたような記憶があります。あやふやですが…m(_ _)m

PIRELLIのフラッグシップ・スポーツタイヤ。
フラッグシップタイヤで左右非対称パターンを用いた先駆ではないでしょうか？
同じ3.2LのAlfa 147GTAの標準タイヤの一つにもなってました。

私が8.0Jのホイールを履いてハミタイだった頃、「リムガードの出幅の少ないタイヤだったらイケるんじゃないの？」と思って「次はロッソだ～！」と決めていたタイヤです。
写真を見ても判るようにリムガードが申しわけ程度についている感じでスッキリとした印象です。サイドウォールの赤い「P-ZERO」の文字が洒落てます。

サイドウォールに大きな「PIRELLI」の文字が入ってた頃は「文字に沿ってヒビ割れる」なんて話を聞きましたが最近のはどうなんでしょう？
また、パンフの写真なんか見ると他メーカーのタイヤより溝が浅く見えるのですが…（笑）

ROSSOは、他メーカーのフラッグシップタイヤと比較して実勢価格が￥5,000～￥7,000程度安いので狙い目です。

PIRELLIタイヤ、来春くらいに新製品が出そうな予感がします。

先日値上げの発表したミシュランにPS、PS2、PP2の総幅を尋ねたところ、「実測してないので正確な数値は分からない」とのこと。

でも、「PS＜PS2＜PP2の順で総幅が太い可能性があるかもしれない」らしい。
ん～、ミシュランだとPilot Sports以外はハミタイになる可能性大かも…(>_<)

残る選択肢はリムガードの出幅が少ないと思われるPIRELLIのP-zero RossoかNEROだね。

MICHELINのフラッグシップ・スポーツタイヤ。

長年、MICHELINを愛用している私としては気になるタイヤの1つです。
IVR32オーナーさんの中でも換装されている方がいらっしゃいますので、IVR32標準タイヤのPilot Sportsと比較してどうなのか？　是非お聞かせ願いたいです。

ドライ性能　：★★★★★★
ウェット性能：★★★★★★
静粛性　　　：★★★★★☆
乗り心地　　：★★★★☆☆
耐磨耗性　　：★★★★☆☆

タイヤ調査中に「総幅」問題が発覚してしまい、PS2がハミタイにならないか調査中ですが、MICHELINの営業の方が「Pilot Sportsより幅が広いと思います」と言ってたらしいです(T_T)
また、Preceda PP2については「Pilot Sportsを履かれている方だと若干、直進安定性に不満が出るかもしれない」　さらに「車両開発段階でタイヤとのマッチングも考慮されているのでIVR32にはPilot Sportsが最もバランスが良いと思います」とのこと…Pilot Sportsは、製造中止が決定してて在庫限りなんだけど…(T_T)

「値上げ」「総幅」「在庫限り」…う～ん、悩ましい。

ミシュランタイヤが値上げしちゃいます(T_T)
乗用車サマータイヤは2月1日から5.5%UP。

2週間程前にメールでタイヤの総幅を問い合せたのに返信がないので、
本日、ミシュランに電話してたんけど電話が集中していて繋がらなかったよ(>_<)

￥35,000／本クラスのタイヤだと￥2,000ほど値上がりしますね。
どうしよう…（悩）