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新一年生のチビ。
学校に行く日は朝グズグズして6:00過ぎても起きないけど、休みの日は5時台にシャキッと起床するのは何故よ…午前中がすごく長い(^_^;)

仕方ないので、秒読みにも関わらずQuick BriteでR32の「内装ベタベタ予防とステアリングふっくら仕上げ」を施工しました(^_^;)

そう言えば、R32の中古車の内装写真を見ると、4ドアの場合走行距離が少なくてもシフトコンソールの手前左側が禿げてるよね〜あれ、なんでだろ？

私のも（写真）禿げるまでではないし、パッと見、痛んでない状態だけど、それでも比較すると手前右側よりも左側の方が、何かが当たってる感じはある。

サイドブレーキを引く時に無意識に爪が当たってるのかしら？何度もサイドブレーキを引く様を実践してみても、あそこに指なり爪が当たることはないんだが…謎。

もう秒読みなんだけど、90,000kmに届かないな〜(T_T)

大型犬のあぐりがいた頃は川や湖、海などに泳がせに行ったりして距離が伸びてたけど、いなくなってからはあんまり遠出しなくなったからね。

ちょっと前に発生してた内装からビビり音も最近しなくなって、静かな夜はかすかにジージーと燃料ポンプの作動音がするのは新車の頃と変わらないです。

実はMINI Dラーに行った時もR32は注目されたみたいで、査定から戻った女性担当営業が「私分からないですけど、あのおクルマ凄いみたいで男性スタッフがザワついてました」って言われました。

その後も男性スタッフからは「先日、ちょっと動かさせていただきましたけど、もっとアクセル踏んでみたいです」って告られる始末…男性ウケしかしね〜だもん(^_^;)

「COOPER Sもそこそこイイ音しますけど、このクルマほどじゃないですよ」…そこまでは期待してないです。でもMINIには分かり易い記号性とセンスがあるし、のんびり走ってくれればいいんです。

R32の大物純正パーツを次のオーナーさんに持って行っていただきました。

・ノーマルサスキット（未使用ダウンバネ付き）
・ノーマルブレーキローター
・ノーマルプーリー
・予備用VW BBS RCホイール1本（リペア後、未使用）
・予備用フォグランプ（リフレクター再メッキ後、未使用）
などなど…

MyR32の最近メンテも説明。
Haldex青箱、ルーフライナー、スタッドレス、サマータイヤ、バッテリー、運転席側スカッフプレート、油脂類…まだまだ乗るつもりで新調交換したから、このまましばらくはノーメンテで乗れます。

エアフィルターが年1回の清掃時期を迎えてるのと、そろそろエンジンマウントの交換を視野に入れていい距離であること。
4型持病の電動ファン、窓落ち、ロックモーター異常が全く出ていない個体であることを伝えました。

5型R32も所有していた彼だし、何台かの4型R32も知ったうえで、MyR32のエンジン吹け上がりの良さに惚れての購入希望挙手だったので、彼もワクワクでしょう。

キラキラしてる彼の目を見たら、譲るの惜しくなってきたぞ(^_^;)

次期車購入、MyR32の譲渡先も決まったけど、やっぱり名残り惜しいんだよね。

一昨年はHaldexユニットとスタッドレス、昨年はルーフライナーや夏タイヤなどお金のかかるパーツも新調して、機関＆内外装とも良い状態だからさ(^_-)

斜め後ろから見たR32が一番好き…パーツラインを活かしたテールランプ形状などバウハウスデザインの哲学を感じるんだな(^_^)

MyR32の嫁ぎ先が決まりました。

MyR32の状態をよく知ってる＆いつでも会える方なので安心して譲ることができます。

パーツ放出を期待されてる方もいらっしゃったかと思いますが、可愛がったR32なので装着パーツはもとより、保管してる純正パーツも引き継いでもらいたいのが私の希望でした。

ご理解くださいm(_ _)m

僅かに手元に残る使えそうな中古パーツは放出するかもしれませんが…

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嫁ぎ先が決まりましたが、近日中に自己補修メンテします。
手元から離すその日まで愛情注ぎます♪