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使ってるナビで、ようやく第二東名が開通します(^O^)／

地デジも映るし、2年後が最期の更新なので、R32に乗ってる間はこのナビでいっちゃいます。

エンジンオイル＆ミッションオイル交換、スタッドレス装着で準備完了です。

これが20年間お世話になったMyDラーでの最期の作業かしら？
移転先の新店舗はちと遠いのよね〜「徒歩圏内で済ます」がモットーだったのに…

まぁ、近隣のどの系列店にも親しくしてるスタッフがいるから、そんなに困らないとは思うけどね。

今年新調した夏タイヤ、コンチDWの摩耗具合をチェック！…耐摩耗性能は良いみたいです。

今年になってボンネットを開ける時に「ブォーン」がして、最近は2/3開いたところで止まってしまうので逝く前にポチりました。

ドイツMEYLE社製（R32用VW品番：1J0823359D対応）にしました。他に￥700安いVW品番：8L023359対応品があるんだけど、商品写真じゃ違いが判りません(>_<)

後者も全長は今付いてるモノと同じだし、装着も問題ないんだろうな。
でもでも、やっぱり品番と価格が違うのが気になる(^_^;



Dラーで品番で調べてもらったら、「前者は径20mmで、後者は径19mm」だそうだ。
私「あっ！もしかして、４の他グレードはボンネット裏の遮音材が無いの？」
D「ああ〜っ、無いモデルもありましたね」
私「そういうことね。じゃ〜安心のため、R32の正規品番のモノにしたほうがいいね」

Extreme Contact DWを履いて3,500kmくらいかしら？

遅ればせながら、懸案だった総幅も問題ありませんでした。

晴天、雨天とも満足してますし、ルックスもスポーティで気に入ってます。ややラウンドショルダーなので、高速走行で轍に取られることなくコントロールし易いので快適ですw。

静粛性もTTに比べて、やや煩いかな？と感じてけど、一皮剥けた辺りからやや静かになった感じです。

このタイヤでちょっと驚いたのは、小石噛みがほとんどないこと。意外と盲点だけど、不快なチッチッ音を聞かずに済むなら有難いことです。

DWを購入してから、WebでCSC5が安価で販売されたので「もう少し待てば良かった」と思ったけど、DWは他のコンチとサイドのデザインも異っていて、信頼のブランドタイヤでありながらハズシ感があって、壺にハマります(^_^;)

車高が低いと面倒なこともありますね(^_^;)
9年振りにタッチアップ塗料を新調しました。パッケージが豪華になってます。