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点灯した瞬間にピンときた…エアフローセンサーだな(^_^;)

案の定、セカンダリーエアシステムで「少な過ぎるエアフロー」のフォルトが(^_−)

センサーを拭いて様子見…多分、問題ないと思う。

センターキャップは、コレでいこうかな？
苦労して加工したんだし(^_^;)

今回も予定外の事象もなく終了しましたw。

このくらいの年数＆走行距離で挙がってきそうなメカニカル系パーツは、これまでに一通り交換済みで貯金があるからね〜(^_^)。内装パーツもこまめにリフレッシュしてきたし…
直近の課題は最近見つけたルーフライニングの剥がれとフォグリフレクターの浮きだな。双方とも各方面に問い合わせて金額的な調整は済ませてあるので、やるかやらない？の判断だけです。

代車で借りてたパサート・ブルーモーションも良かったけど、引き取りでR32に乗ると「やっぱ、これだろー！」って思っちゃうだよね〜♪(´ε｀ )。

嫁に決まり文句で「10年は乗るから」って言って買ったクルマだけど、まさか本当に10年目を迎えるなんて思わなかったな〜(O_o)。

MAXX TTはまだ履けそうだね。

R32ではタイヤ3セット目だけど、一番安く購入したタイヤが一番長くもちそう(^_^;)

ドライブスルーの待ち時間に見上げたら見つけてしまった(T_T)。

長く乗るには、やっぱり内装の劣化が鬼門だな〜。

天井剥がれは、個体差はあるものの避けては通れないみたいだ。剥がれはじめると進行が早いんだよね〜。

来週は車検入庫なのに…どうしよう(>_<)