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夏用ホイールに大きめの飛石痕があったのでタッチアップ。

Bond St.のクールシャンパンと明度が近いゴールドだが、やや黄味が強いのでちょっとだけ手持ちのゴールドを加えて調色。

メタリック多めのカラーはバッチリ合っても、見る角度で違って見えるから、遠目で目立たなければ善し。

これと…


これを


新調してリフレッシュ完了かな🤣

あと、嫁から「最近、周りに事故が多いからドラレコつけたら？」って言われた。Fガラス面積が狭いから邪魔になるような気が…

ダンパー交換を強いられた3回目の車検から戻ってきた。

今回は内部が白っぽく汚れたセンターメーターの透明カバーの清掃もお願いしたの😀。

ダッシュボードが本革なのでDラーでやってもらったほうが安心。

入庫すぐ、女性スタッフが車検証を取り出すが、「緊急用トイレ」が大量にあるのを見られてチョイ恥ずかしかった☺️


TEIN Endora Proは、Dラーからの帰路では「純正ダンパーとそう変わらないかも？」と思ったが、舗装継ぎ目の多い裏道を走行したら、しっかり感がありつつ、継ぎ目の乗り越えは明らかに角が取れた感じで好印象です。





高速域のインプレはコロナ禍で不要不急の遠出を控えてるのでいつになるやら…

無事、装着したようだ。

まさか、TEINを装着するとは思わなかったな〜🤣　欧州メーカーのどれかにするつもりだったし…

でも、今はTEINに期待してるわ〜グリーンのシェルケースも良いね♪

ハイドロリックマウントは「サブフレームを揺すってもガタつきも無いので問題なし」とのこと。

明後日に取りに行く予定。

地元Dから点検報告。
ベルト類はひび割れもなく大丈夫とのこと。

「右ドライブシャフトシールからオイル滲みがあったので清掃しました。しばらくは問題ありません。」と写真が送られてきた。


ショックの件がなければ、今回の車検は現状維持モードだったが、今は完全にリフレッシュモードに変わってます🤨

不具合因子は潰します。「左右ともヤッちゃってください！」…パーツ単価が安いので調達しても大した節約にもならないのでDラー任せ。

とはいえ、サブフレームを下さないとできないオイルが出切った例のブッシュは、工賃対効果が悪くて手を付けられず（アレは実害が発生してからでよし）