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エンジン点火時こそ、ノーマルより大きめで低い音がしますが、5秒ほどでノーマルより静かになります。低回転から高回転の全域でノーマルと異なる軽～い感じの高い音がします。試乗したVR32のマフラー音に近い印象かもしれません。
この「軽～い」感じのためか、クルマ自体が軽くなった錯覚さえしてとても気持ちいいですね。心配した低回転でもトルク低下も全く見られず、逆にトルクが上がっている印象。（ついつい踏んでしまっているせい？）　2,000～3,000rpmでのアクセルのオンオフでもノーマルのような篭り音は発生しません。

マフラー交換は初めての体験ですが、ノーマルもスポーツマフラーなので、初めは「ビミョーな差で気分の問題なんだろうな」と半信半疑だったのですが、ここまで印象が変わるとは…ノーマルでも満足してたつもりだったのに交換してみると「無意識にストレスを感じていたのかもしれないかも…」と思ってしまいます。
その一方で、「知ってはいけない領域に足を踏み込んでしまったかも？」という不安が…。私が何かやりたそうでムズムズしていたら、誰か止めてください！（笑）

高速道路での高回転、一定回転数でのインプレも早くしてしたいです。でもGW中は大渋滞なので…。

嫁が台湾旅行から帰国しました。
んで、お土産にコレを買ってきてくれました。「ボールペンはシルバーの彫刻よ。クロムハーツみたいでしょ？」
私にはどう贔屓目に見ても合金にしか見えなし、クロムハーツだなんて…地方のお土産感アリアリなんですけど…（笑）
ピンバッジの方はなかなかイケてます♪

単身生活はR32仲間のお陰で楽しく過ごすことができました。皆さん、ありがとうm(_ _)v