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スタッドレスに替えてグォングォン音が消えたかの確認のため、入院中のMyR32に乗ってきました。結果は音は消えてました。

どうやらPilot Sportsの波状摩耗が原因だったみたい…。これまでの車歴の中ではあそこまでの音は聞いた事がなかったので驚きです。

Pilot Sportsは、回転方向指定なので波状摩耗をローテーションをして相殺することができないので仕方ありませんね。削るって方法もあるけどゴムもカチカチになってたし乗り心地のよいスタッドレスから夏タイヤに替えたときにあの音が再発したら耐えられそうにないので替えることを前向きに検討したいと思います。

候補に挙げてるNEROは回転方向指定でなくIN/OUT指定なので前後左右のローテーションができるのでムダなく使い切れるんじゃないかと…(^_^)

試走の時に耳をダンボにしていたので、フューエルポンプの作動音がずっとしてました。ディーラーも気付いていたので対応予定です♪

そのテの雑誌広告等でトゥアレグ用マフラーのバックショットを掲載しているSAXON Racing。
現在、開発車両の募集が混み合ってるようだけど…。

ロータス、MINI、BMWなどのマフラー製作を得意とするSACLAM…。
一時「VR32用開発する意向がある」という情報があったけど、やっぱり誰かが車両を持ち込まないと開発も進みませんよね～？

独特のエンドのデザインもイケてます♪　誰か逝ってみませんか？