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帰省往復の高速走行でより顕著になったゴリゴリ音！

今日、チョイ乗りでも再現したのでそのままディーラーへ…担当メカニックはお休みだったけど、別のメカニックを捕まえて確認させました。「あまり症例が多くないけどバネかも？」とのこと。そういえばバネは前回も原因候補に入れてたけど、アッパーマウント&ベアリング交換でバネとのアタリが変わるだろうということで交換候補から外したのだった。

バネ自体に亀裂など入ってるわけでなく、下側はダンパーについてるお皿、上はベアリングのパーツに接してる部分の座りの問題なんだな。国産車であれば、この部分に緩衝材をかませてあるらしいのだが、VW車はダイレクトにバネが接してるので、ねじれの力が加わった後にこの部分がズレて稀にゴキゴキ音を生じるケースがあるらしい。

確かに原理と音&振動の出方は理にかなってるね。でも車外だと音が聞こえないのよ。
ゴルIIIで同様の症例の時は、アッパーのパーツとバネを同時交換することで解消したらしい。原因が下側の座りの場合は、どうするんだろう？　社外のサスキットなんかはどうなってるんでしょう？

初めて？MyR32のリアシートに座ったけど、居心地の悪い環境だね（笑）　フロント席よりダイレクトにマフラー音が聞こえてくるし、リアの突き上げもガツガツ酷いです(^_^;　あのリアシート環境でUターンの高速走行5時間を眠っていた愛犬あぐりと嫁はある意味凄いっす！（あぐり同伴で長距離走る時はチャイルドシートは助手席ですから…）

先週は夏休みをとって帰省していました。

数年前までは私も若かった（？）ので、能登半島のほうまで海水浴に行ってましたが、近年は嫁実家近くの「千里浜海水浴場」（羽咋市）の浜茶屋でまったりするようになりました。それにしても千里浜海岸（写真）の砂もここ数年で少なくなっちゃってますね〜(T_T)　なぎさドライブウエイを走るクルマと海水浴客の距離が近くなって、けっこう危ないッス。
一方、北陸自動車道「徳光PA」（白山市）に隣接している海水浴場は、テトラポットが功を奏して砂の流出を防いでいい感じの砂浜がキープされてますね。今夏は帰省中、晴天の日は少なかったけど「いしかわ動物園」など、子供を連れての施設を満喫してきました。

そういえば…MyR32のゴキゴキ音はかなり重傷な予感(>_<)。高速走行をした後は、ゴキゴキゴキ〜って音が顕著です。タイヤでここまでの音と震動はしないし、音がしてる顕著な時はアッパーマウントやスタビの動きとも関係なさそうな感じ。全て交換済みだけど、ハブベアリング〜ロアアーム〜タイロッド辺りな印象…何だかこのまま乗っていると大事になりそうな予感するので、原因究明するまでは長距離は控えようと思います。