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不動車から復活しました。
溶けたヒューズボックス交換／板ヒューズ5枚／差し込みヒューズ3つ／ハーネスケーブルの接点補修で済みました。
心配してた電動ファンへの影響もありませんでしたw。

破断した150A板ヒューズの交換だけでも復活できたのですが、電動ファンにつながる40Aの板ヒューズがやや黒ずんでいたので、ヒューズボックス内のヒューズは念のため全交換してもらいました。

あと、内張りが下がってきたルーフライナーも新品交換しました。内装パーツから生産終了になるので、入手できるうちにリフレッシュです。

こちらの出費の方が大きいけど、我が家のファーストカーだし、所有してる間はできるだけベストコンディションを保ってあげたいのです。