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1.4Lのハイラインを試乗しましたw

アクセルレスポンスが前モデルよりも良く車体が軽く感じられます。これはいい！

先週、新車の6型ゴルフワゴンを借りてたのでその違いは歴然でした。
アイドリングストップは始動ショックはそれなりだけど、２気筒休止は自然な感じで気にならないですね(^_^)

復活した三角窓も室内からはアクセントになっていいかも？

ContiPremiumContact2よりチンチュラートP7の方がウエットノイズが静かだった。