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昨日の今日なので、まだインプレできるほど走れてません(>_<）

タイヤ交換時の空気圧は、F：2.6 / R：2.3…元々、指定88YなIVR32なので耐荷重的にはこれで問題ないんだけど、走行してみるとリアが沈んでる感覚で乗り心地がいいんだけど正直なところ、しっくりこなかった。
朝イチに、MAXX TTとの比較もしたいし空気圧を自分の好みまで上げました。いい感じです♪　

早速、雨天走行を体験しましたが街乗りなので当たり前に問題ないです。気になっていたリブ・パターン排水によるウエットノイズもContiPremiumContact2よりは小さくて及第点です。

ちょっと違和感があるとすれば、車線変更などのハンドリング。
CEC DWはラウンドショルダーなタイヤです（PS3も同様）。PS → P-zero NERO → MAXX TT とスクエアショルダーなタイヤを履いてきたので、“ホニョ"っとした感覚に慣れるのにしばらくかかりそう(^_^;…分かっていたことだし、その分、乗り心地に貢献してるから仕方ないですがね。

肝心のタイヤ幅は、気になるほど太くない印象だけど、レターの入っていない部分はのっぺりして丸さを強調してますね。リムガード先端よりサイドウォールの真ん中辺りが出てる感じかな？(^_^; まぁ、大丈夫でしょう♪

週末あたりに距離を伸ばしたいです。