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●ハイプレッシャーポンプ

燃料をシリンダー内に噴霧する直噴エンジンの核心パーツですが、これがよく壊れるらしいんだな…壊れると不動になり、パーツ代も15万を超えるから恐ろしい(>_<)

「〇〇様のクルマに装着してるタイプは大丈夫です」って回答。

どうやら対策済みパーツが装着されているようです♪



●電動ファンのスーパーHiモード

強制的にスーパーHiモードで回して、振動具合を確認してもらった。

「他車と比較して振動の大きさは同等かやや少なめでした」との回答。

あれで正常な振動なんだね〜(^_^;)
オーバーヒート防止の緊急モードだし仕方ないね。今度からAC不要の季節の大渋滞は「SPORT」ボタンを押そう。強制的に電動ファンをHiで回せるし…(^_^;)

2年目の点検終了して引き取ってきました。

延長保証は入ってるけど、メーカー保証の3年目に突入するので、特に念入りに診てもらった。

案の定、何も無かったw…がっかり(^_^;)。

代車は5ドアのCooper Sでした。
MINIのハッチバックに5ドアを設定する必要があったのかな〜？ドアの大きさやホイールベース延長などプロポーションに無理があるように思えるんだな。