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タイヤ残溝は大体6.6mm。

冬期スタッドレスと併用だけど、新品8mm位だからContiSportContact3☆は長持ちしてます。

車重が軽いし、オーダー車で直送されてきたのも良かった♪

前車の最後のタイヤ（Continental ExtremeContact DW）で「コンチの憂鬱」を果たせなかったけどCSC3☆で払拭できたかな？

3年毎の恒例だったタイヤ選びが無くなるのはちと淋しい(T_T)。

ホントに何の準備もせずに入庫してしまった…町家改修に諭吉さんも手間も動員したからね〜。

Dラーから「快調です。問題ありませんでした」との連絡。

結局3年間、何にも無かったな〜(^-^;


ブレーキパッド残量はF:6.5mm/R:6.0mm。
3mm以下で警告灯。5万キロで4.5〜5mm残がいつものペース。

ディスク残量はF:+0.5mm/R:+0.6mm。
MINIはディスクの削れがやや早い気がするね〜。

やはり、パッド、ディスク交換を同時期になるように設計されてるんだな。



代車はF55。
テールランプにMINIマークがあるのを見つけた。