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2019年03月18日 イイね!

A1…

A1…そろそろ新型A1が国内デビューの頃合い。

Bセグメントは町家ガレージにジャストサイズ。このクラスは注視しておかないといけない。小さいように思われるが、ボディサイズ、ホイールベースなど既にGolf4を超えてるので何ら不都合はない。

新型A1は2ドア廃止でホイールベースも2,500mm超。MINI R55/F55と同程度になって後席も使えるようになってるだろう。

同じMQBのPoloのベーシックグレードのリアブレーキがドラム式(GTIはディスク)になってしまったので、A1でも採用しちゃうのかが懸念ではある。下位グレードでも280万と予想されてるから、上質な内装+αが無いとね〜。




お顔がイカつくなるが、サイド〜リア周りはなかなか良さげ♪

S1以外はリア:トーションビーム式だろう。ライバル視されるMINIは全グレードでマルチリンク式を採用だが、VW/AudiとMINI(BMW)は目指す方向性が違うからね〜。

受注でもいいからMT仕様を持ってきて欲しいが、日本じゃ期待できないか?

Posted at 2019/03/18 08:39:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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