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履いてるスタッドレスが限界だから雪降ると悶々としちゃうw

来季には確実に購入しないといけないので、動向を探っている。

2018-19期が新製品ラッシュだったので、今季、来季は現状ラインナップでいくメーカーが多いと予想。サイズ拡充があると思うが205/45R17の選択肢が増えるか分からない。


●発泡ゴムかトータル性能重視か？

各社メーカーとも同じような謳い文句が並ぶが、個人的には「雪上&氷上の絶対性能重視」の発泡ゴム系と「冬季路面のトータル性能重視」に大別する。

触ると顕著だが、発泡ゴム系はゴム質が柔らかく、トータル性能重視はゴム質硬め。（発泡ゴム系が3シーズン経過したのと同等くらいかな）

各社ともコンパウンドの配合で工夫してるが、素人にはよく分からない。スタッドレスの交換目安は相変わらず「ゴム質硬化と摩耗具合」だし、だったら最初からゴム質が柔らかい発泡ゴム系の方が長寿命についてはマージンがあると言える。

発泡ゴム系の方が販売価格が高い。¥5,000/本違うと4本で¥20,000の差が出る。


●205/45R17か215/45R17か？

純正サイズは205だが選択肢が少なく価格が高め。外径、総幅とも10mm大きくなるが215だと、選択肢が格段に拡がり、同銘柄のタイヤでも205より価格が安い。
低価格で性能評価もそこそこのピレリのスタッドレスだと通販で1万円強で購入できる。205よりトータルで4万円くらい安くなるのはデカい！


と、いろいろ考えちゃうのよ(爆)