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年初にスタッドレスを履かせてる純正ホイールをガリってたんだな。

こちらでは細い道でも対向車が待たずに突っ込んでくることがしばしば…ギリギリ左に寄せるより私有地にタイヤ乗っけるべきだったな〜。

ダイヤモンドカットは切削リペアすると完璧なのだがお高いのよね〜10cmくらいだし、スタッドレス用だし、疑似的な塗装リペアでお願いした。

急いでなかったが、1週間かからずに仕上がってきた。補修箇所はダイヤモンドカット特有の虹色の反射ではなくなったが、十分でしょう。


スタッドレスを新しくするなら、塗装が完全に落ち着く1ヵ月以上後のほうが良いらしい。

スタッドレス新製品は、概ね8/1に発売だし、今年の新製品投入は先に紹介した3メーカーで終わりかな？昨年の聞き取りではBSは新製品投入はないかもしれないが、YHはiG60の後継があり得る話だったが…。

既存スタッドレスのサイズ拡充も今のところ動きなし。