agupaのブログ一覧

車検タイミングに訪れる何らかのトラブルが今回もやってきたようだ(@_@)


床に染みたオイルの写真を地元Dにメール送付。
「EG右側ならクランクシャフトブーツかタイミングベルトテンショナー周りかも？」との返信。

うーん、でもEGオイルの粘度のオイルじゃないんだよな〜。

ウォーターポンプ？…うーん、末期モデルだからよく壊れるプラ製から金属製に変更された対策パーツが装着されてるはずなんだよね。

実は位置的にショックアブソーバーが直ぐに頭をよぎった。昨日、窓開けて走った時にショックアブソーバーの動作音がよく聞こえてきて「こんなに動作音が聞こえてたっけ？」と一瞬思ったんだな。封入されてるオイルも粘度が低いからね〜でも、でもアブソーバーだと交換費用が嵩むし、見たくない(>_<)

…
いやいや、漏れ箇所を確認。

マジか〜ここがオイルの落下箇所か〜(T-T)
バネは下部2巻きまで濡れてるが、その上は濡れてない。
バネ皿下部のビス？から滴ったオイルがロアアームも濡らしてる。ロアアームの車体側は乾いているからEG部分から漏れたオイルが伝ってきた可能性はないな〜。

確定は地元Dでリフトに上げてからだが、ショックアブソーバーの可能性が高いんじゃね？どーすんの？
DIYでブルーミラーレンズに換装したのが刺激的すぎたのか？

さてさて…

近年、SUVが流行っていてドアミラーに映るLEDヘッドライトの光源が眩しかったりするので、防眩のためブルーレンズを調達。

届いたミラーは商品写真と違って、熱線コネクタの位置が純正ミラーと異なっていた。予想はしていたが、これでミラーカバーを外して配線位置を変更しなきゃいけないことが確定😮‍💨。

エッジの処理も純正ミラーに及ばないですね。
まっ、装置すれば気にならないか。