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最初にFガラス飛石痕がついたのは新車2ヶ月目…それも運転席の真正面に大きめのピッチングが2箇所同時だったので、かなり気になったな〜。

あれから8年経って、更に無数な飛石痕がつき、最近では「小雨降ってきた❓」と思うくらいになったので、MINI保険のエクストラケアを使って交換。新しいガラスにはブルドッグが描かれてるわ〜😂

懸案のインプットシールからのMTオイル滲みに対処するために、シール復元剤を添加してMTオイルも交換。

抜けたMTオイルは1.5Lほどだったみたい。
1.9L入るから1年で400mlが行方不明💦…予想以上だわ😭シール復元剤で止まるのか❓
シール復元できたとしても、それだけの量がハウジングの中に残ってるかもしれないので、オイル滲みは数ヶ月〜年単位で様子見😭復元できると信じるしかない🙏

僅かにクラックが確認できたロアーのエンジンマウントも交換。ギアの入りがよりスムースになった👍。

でも、マウント交換したからなのか❓新しいMTオイルが満たされたせいなのか❓…特定不能😂。

他、バッテリーとワイパーも交換して8年目のリフレッシュ作業完了🫡