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年内最終営業日ギリギリに退院してきました～(^_^)v

1ヶ月弱振りに乗ったIVR32はPOLO GTIとは比べ物にならないくらいスパルタンなクルマであることを再認識しました。
POLO GTIも加速がいいと思ったけど、当然R32の方が速くて力強いッス…シフトストローク短っ！（ショート入れてるから当たり前か）
スタッドレスなのに足、硬っ！（きっと嫁から苦情がでるな～）　本革の臭いが心地いい～っ。

やっぱこのクルマ楽しいね。

フューエルポンプの交換など数点やり残しもあるけど、エンジンの異音も消えたし良い年が迎えられそうです。

リフトから下ろされて移動してました。
「おお～っ、完成してるじゃん♪」と思って近付いたら、下顎（Fバンパー）がまだ外されたままでした…(>_<)

「クラッチのパーツが届けば今日中に仕上げて試走させたい（希望的観測）」とのこと…(^_^;

年内営業日はあと3日…こりゃ、マジでギリギリだな～！？

うふっ♪
悩みに悩んでいた腕時計をついに購入しちゃいました(^_^)v
タグホイヤーのカレラやオメガのデ・ビル　コーアクシャルなど色々な候補が浮かんでは消え、
最後に選んだのは…「IWC スピットファイヤー　マークXV（黒ダイヤル／黒革ベルト）」。
15年前にポートフィノを購入して以来のIWCだけど、やっぱり好きなんだな。

2006年からはIWCのパイロット&スピットファイヤーとも「マークXVI」にシフトしているんだけど、スピットファイヤーの黒ダイヤルは製造されてないのです。
Golf IVR32と同じで今入手しておかないと後悔しそうだったので思い切りました～(^_^;

あっ、嫁は別に清水の舞台から飛び降りましたのでお咎めなしです♪

げんさん、近場のいいショップを教えてくれてアリガトね。
あのショップ、値段も良心的で気に入りました。

23日に黄色いRS4アバントを目撃したんだった。
近所のディーラーに試乗できる車両が入庫してるのは知ってたんだけど、まさにその車。

黄色いワゴンボディのRS4…個人的にはう～ん(^_^;
シルバーやガンメタだったら拡大されたFフェンダーが強調されてオーラ出まくりなんだけどなぁ～。

この車両はVGJ所有じゃなくて某チューナーメーカーの車両とか…。

工場長から携帯に「エンジン回しましたよ」って電話があり、見に行ってみるとガスケット、オイルパン等の液状シールを硬化させるためにMyR32はアイドリング中…。

恐る恐るエンジンルームを除いて見ると、問題の「ニキニキ」音は消えておりました。
さすが日本でも10本の指に入るVWマイスターの仕事です♪　女性だったら抱き締めてキスしてあげたいくらいです(*_*)

クラッチのパーツを紛失して発注中…なんて事は水に流してあげます♪