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MyR32は、積み残していたモロモロの改善＋αのため、2週間（予定）入院です。

今回は塗装作業もあるので、随分前から存在していたFバンパーのうっすらエクボを補修するか？悩んでます。（どうせ、すぐ飛び石痕ついちゃうし…）　

それに過去2台、長く乗るつもりで気になる箇所をリフレッシュしたのに、何故か半年以内で乗り換えしてるんだよね～(^_^;　今回も工場長に「そろそろ…ですか？」って言われちゃった。

左リアドアの真ん中にわずかに凹みができてる…(T_T)

白っぽい塗料も付着してたし、ちょっと傷もついてる。
きっと病院の駐車場で当てられたんだろうね。

このドアはRバンパー共々、今回の修理対象だったのでデント＋塗装で直してもらおうっと。

T氏から譲っていただいた軽量滑車…すごい力がかかっていたのでしょうね。コッタピン（って名前なのね）の角が潰れてました。このまま再使用しても問題なさそうな感じがしたけど、万一、滑車が空回りなんかしちゃうとよろしくないので、新しいコッタピンを用意してもらいました。

リコール対策品交換を含め、懸案だった諸問題を解決すべく来週から2週間程入院させるので、その時に軽量滑車も取り付ける予定にしてます。

冬タイヤに履き替えるのはどうしようかな～？

じゃありません（笑）

十数年前に所属していた会社の後輩（4つ下）から緊急のお手伝いをお願いされたので、ジョナサンで深夜の打ち合わせをしました。後輩はもう「副部長」になってました(^_^;

仕事の進め方を聞くと何とも欲張りなことを考えてます。
与えられた日数でできそうでもないことをやろうとしてるんだから…しょうがないのでクライアントとの契約内容を聞いて、今回の提出物をアドバイスしてあげました。

クライアントに対して何でも「できます」なんて軽率な発言しちゃダメよ。「できます」と言った時点で「責任」が発生するんだからね。実務をこなしてる部下（女の子）だって残業、休日出勤の連続で可哀想じゃんか！

でも女の子の部下っていいな～。私も部下をつれて打ち合わせにいくのが夢だったけど、その会社に所属していた時は、後輩はたくさんいたけど部下はつけてもらえなかったもんね(T_T)

まぁ、独りで仕事してるほうが自分のペースが守れて気軽だったけどね（笑）

RECAROなチャイルドシートが本格稼働となりました。
実際に装着、走行してみると背後にあるにも関わらず結構な圧迫感を感じます。
設置確認用の水平器の銀玉がカラカラと音がしてちょっと煩いな。

でも着けたり外したりするのは面倒なので、当分はファミリーカー仕様にしておこうっと…(^_^)