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昨夜エンジンを回した効果が出たようで、今朝の冷感時の始動が改善した模様(^_^)
で、今夜も一般道では4、5、6速を封印して同じコースを走ってきました。

昨夜、今夜ともドライブ大好きな息子同乗だけど、これに味を占めて、毎晩「走りに行こう」って要求されるんじゃないか？とヒヤヒヤです(^_^;)

最近、ちょこちょこ乗りが多かったので煤が付着してるご様子(-｡-;

横浜までいつもより1〜2速低いギアで4000〜6000回転を積極的に使うようにして走ってきました。

少しは燃えてくれたかな〜？



あっ、免停明け1年まであと2日なんで、そんなにスピードは出してませんよ(^_^;)

本格的に燃やすのは帰省路かな。

掃除してたらGolf4 R32のRAM AIR SYSTEMのテスト車両データが出てきました。

補正係数がかかってるから数字は参考だけど…(^_^;)

ノーマル（Original）の線の上にあるのは、K&N Replacement Air Filtersです。

お年玉って、甥姪が何歳まであげるモノなんでしょう？

大学生：3人
高校生：2人
中学生：2人
小学生高学年：1人

幼い頃はホイホイ上げてたけど、さすがに大きくなってくると何処から賄ってくるか？…頭がイタイ(T_T)
一応、成人式のお祝いまでかしら？

今年2人が成人して今年が最後で来年はその分が浮くけど、1人が成人式を迎えて大学生に1人上がって、高校生が1人になるけど中学から高校生に上がる子がいるから結局、高校生は2人で変わらず、中学生が1人になって、小学生高学年は1人のままか？…あ〜っ、何だかスゴく面倒くさい！(>_<)

今日、突然、何となくワイパーブレードを換えたくなった。

で、徒歩圏内にあるABに〈BOSCHエアロツイン：品番A928S／530mm、475mm〉を買い求めに行ったけど、スーパーな店舗じゃないので案の定おいてなかった(T_T)
装着アダプターが4パターンに変形できる〈BOSCHインポートマスター〉も適合するので「それでもいいか…」って確認のため適合表を見たら、「運転席：FW53（530mm）／助手席： FW45（450mm）」と記載されてる…475mmのFW48があるのに(@_@;

「BOSCHの適合表、間違ってるな〜」と思いながらも冒険する勇気もなかったので、結局Dラーに行って純正品BOSCHブレードに換えました（大した金額差じゃないし…）

そういえば、MyDラーでもIV型の入庫がめっきり少なくなってきたみたい(^_^;　私的にはMyR32が古くなった感じがしないのだが、もう世間的には旧車の仲間入りなんですかね？（笑）