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週末はチビの6歳の誕生日だ。

嫁が「誕生日プレゼントはキックボードがいいんじゃない？」って…
今、乗ってるのは知人の子供のお古でその子の名前が書いてある（笑）。
これはコレで蹴っても速く走らないし、ガラガラと車輪の音がするので何処にいるか？分かるので親的には安心だったのよね。






さてさて、これの後釜を探すとなると売れ筋だとこんなのだよな〜？
玩具系を買っても永く乗れないし…



キッズ用だが思ったよりお値段がメチャ高い…(>_<)



で、ポチッたのがコレ！

耐久重量：100kgで明らかに対象年齢を外れている大人用…(^_^;
だってさ〜型遅れのセール品がキッズ用より安かったのよ。チビが飽きたらお父さんが乗るからさ。

Macは長い間、私の仕事のパートナー。
新しいMac Pro…何が凄いのか？全然わからん(>_<)。

以前は毎年のように買い替えたり、パフォーマンスアップをしてたけど、Intel MacになってからはiMacで十分仕事できてるからな〜(^_^;)

MyR32も来年3月で丸10年になります。
新車購入の時にお約束で「10年は乗るから…」って納得してもらったんだよね〜(^_^;

夏の金沢帰省オフでも「10年迎えるのに、1stオーナーの箱替え率が低いよね〜」って話が出ました。

また、一昨日、久々にパロパロさんと電話で話しました（5〜6年振り？）。ケータイが水没して操作不能になって、たまたま私のところにダイヤルった模様だけど…パロパロ号は現在、原因不明のカラカラ音に悩まされているらしく以前ほど距離が伸びてないとのこと。でも「V6エンジンの音が最高だから…」って箱替えを考えている様子じゃありませんでしたw。

また、SN-1さんも子育てに入ってからは更に距離が伸びてない状態だけど「経済的に許されるまで所有する」って言ってました(^_^)

来年は2ドアの方から車検なので、「誰が先に降りるか？大会」みたいになりそうですね〜(^_^;

今週末の３連休は発表会なのか〜？

7GTIと売価近いのにエンジンが違うのね(T_T)。211PSということは6GTIの奴…！？　カタログ燃費もGTIに及ばないし、アイドリングストップとかもないのかしら？

リアのポルシェっぽいウイングはカッコいいね♪


でも、期待しちゃうのがらしき車両の走行テストがスクープされている“Bettle R”でしょう。
AWDじゃないみたいだけど、こんな感じで出るなら欲しいかも〜♪





最近、「後部の居住性があるなら2ドアでもいいかもな〜」と思ってたりします。
うちのチビも成長して、最近は自分で勝手にリアドアを開けるんだよね（片側はチャイルドロック使ってるけど）…「お父さんが開けるまで待て！」って言い聞かせてるけど、その場限りなのさ〜(>_<)。2ドアなら後部座席に幽閉できる！ただ、荷物が今くらい積めないのが×

でも、これからガタイが大きくなるし、やっぱりSUVかミニバン？　ホンダのN-BOXでもいいか(^_^;

えっ！？「ランチア」ブランドって2015年に消滅しちゃうの？

現デルタは、WRCで活躍したイメージとは方向性を変えてきたけど、独創的でエスプリが効いたデザインで趣があるのに…(T_T)。近年、クライスラー色が濃くなってきていたので心配してたんだけど…

それにしても、最近のラテンなメーカーが元気がないね〜(T_T)

アルファは、4Cを発売するらしいけど159担ってきたカテゴリーから撤退するような話だし…ハッチバックこそ辞めればいいのにさ。

フィアットはチンクとパンダで頑張ってるね。これらのちょっと上のモデルも頑張って欲しいかな。週末に第三京浜でアバルト・プントを遭遇したけど、なかなかカッコ良かったね。

シトロエンは前モデルC5から、世界市場を意識したデザインに路線変更した印象なので頑張ってる方でしょう。反面シトロエンらしさが希薄になったのが惜しい。期待していた新しいダブルシェブロンの使い方も熟れてきたようだし、リアデザインをすっきりさせて欲しいですね。

プジョーの近年のハッチバックのデザインはどうなんだろう？なんだかボテボテゴテゴテして好みじゃないんだよね〜RCZは良いと思うけどさ。

ルノーは新型ルーテシア（クリオ）でデザインが良くなったね。リアもランプ小さめですっきり♪新しいアイデンティティなお顔を定着できるかが鍵かな？日産の技術も導入されてるんだろうし、今後は安心の外しブランドとして期待できるかも〜？

ところで、SAABってどうなってるんでしょ