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Bond君のヘッドライトの左右でチリが違っているのは、以前から分かっていた。

英国人の組み立てだし、付くようにしか付かないパーツだと思っていたから気にしてなかった。

ふと、ボンネットオープナーを引いてみて確認したところ、ボンネットとライトのアクリルが紙一重の状態でビックリ。

Dラーに尋ねたところ、位置調整可能とのこと…で調整してもらいましたw。同じような個体は結構多いみたいです(^_^;)

先月予定してた入院は、ベルトテンショナー交換と仕事出張で延期にしてたので、今日から入院。

メーター表示が意図せず切り替わってしまうのでキーの再登録と、ズリ下がり癖のついたホイールハウスカバーの交換が主なメニュー。

代車はPACEMANクーパー。
日曜なので都内クルージングしたけど、ターボ無しだと出だしモッサリだわ(>_<)。スピードが上がってくると良いんだけどね〜。

あと、個人的に2ペダルがどうしても疲れる(T_T)。信号待ちで右足だけブレーキ踏んでるのが苦痛なんよ。
直ぐにNにしてサイド引いて足を休めるんだけど、それはそれで発進の時の儀式が面倒くさいと感じちゃうのだ。

今後、嫁も運転できるように2ペダルの選択肢も…って思い始めたりもしてるけど、車歴で5年間の2ペダル生活でも慣れなかったし、運転してると睡魔が襲ってきて自身の事故確率が上がりそうに思うんだな。

やっぱり、MTじゃないとダメな私？