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うなぎの寝床でも、車高制限1.8m未満であってもビルトインガレージじゃ！

ビルトインガレージでは内装制限があって壁、天井は準防火材にしないといけない。

今回の町家は、建築申請を必要としない改修の範囲内なので「物置」扱いにすれば梁見せでもいけるんだろうけど、中間に入れた鉄骨梁を見せなくないので…(爆)

上信越道、東海北陸道…チェーン規制はないだろうけど、晴れてると路肩の雪解け水＋塩カルを巻き上げるから悲惨なんだよねー雨降ってくれたほうが嬉しい。

東名使って米原経由にしようか？上信越道経由より100km長い。MINIでまだこのルート一挙走破してないw。東京方面から行くと静岡県が異常に長く感じるから辛いんだよねー(^_^;)

いや、3ヶ月遅れかな？
吹抜けの足場がようやく外された…あれっ？という部分もあるんだけど(^_^;)

外観と違って内部は自由にできます。
薄暗かった陰気な吹抜けが明るくなりやした(^-^)v

結局、陽気につられて換装しちゃった(^_^;)

夏タイヤに換装しようか？悩む季節。

前車では3年サイクルで新調してたので換装前に状態を確認します。

●ゴム劣化
トレッド面などにゴム劣化にクラックはありません。ただ前車では6月に新調することが多かったので換装してゴム粒子が刺激されたらどうなるか？は不明。

●タイヤ溝
新品タイヤは8mmくらい（うちスリップライン1.6mm）。
夏タイヤでの走行距離は2万km強くらいかな？まだまだ大丈夫です。…前車より車両軽いからね(^_^;)

左右を比較すると、右側装着のほうがやや摩耗する傾向（写真）


因みに冬タイヤの新品時は溝10mmくらい。3シーズンで2mmくらい減ってます。あと3mm減らすと交換です。


近々、町家現場に行こうと思ってるけど比較すると夏タイヤに換装してからだな。