年始の車弄りは、点火システムを・・・。

新年早々、手に入れていた物を取り付けました。

点火システムについては、前車はダイレクトイグニッションをノロジーを使って使用していましたが、トルクが太くなり効果がありました。


ネットで調べると、他車では賛否が書かれていますが、BRZ/86では効果があるとの記載が多かったので、高価でしたが思い切って取り付けてみました。

純正部品の取り外し、プラズマダイレクトの取り付けで、3時間もかかってしまいました。
なにせ、場所が場所だけに・・・・・。

おまけに、LEDライトをエンジンルームの下へ落とし、結局友人のShopへ行く（リフトを借りに）羽目に・・・。＾＾；
まあ、試運転を兼ねて行ってきましたが、ECUの学習をしてから効果があるとのことでしたが、乗り始めてすぐに体感が出来ます。
特に、3000rpmを超えてからは、気持ちの良いこと。
ECUの学習が楽しみです。

取り付けは、マニュアルに書いていた範囲以上に、パーツを取り外しました。
邪魔なものは、すべて取り外すのが、結果的に作業が早くなりますね。
というか、追加のパーツがじゃまに・・・・

余裕？があれば、NBOX+にも付けてみたいなぁ。