プラズマダイレクトの効果

プラズマダイレクトを取り付けてから、ECUの学習も込めて、京都の嵐山まで走ってきました。

すぐにわかるのは、低回転域からでもアクセルのツキが良くなった（トルクが上がった？）のが判りました。
また、市街地の低速走行時の低回転域からでも、加速していきます。

個人差もあるでしょうが、市街地の運転（Stop and Go)が、楽になりました。

燃費については、高速＋市街地（松原市内から京都市内）走行で、
満タン法(13.5km/L)　走行距離308ｋｍでした。
市街地走行が、140ｋｍ位ありましたので、良いと思いますが。

私としては、取り付けて正解だと思います。