なんとか、取り付け完了！

GRヤリスの現行フロントバンパーの取り付け完了です。

取り付けていると、なぜかビスが余っています。
取付けられそうな場所を見ると、部品が取り付いていません。
取り外したバンパーから移植して無事完了。


しかも、右フェンダーとの接合用のプラスチックパーツの爪が折れたので、ディーラーに発注しました。　→　再利用はダメですね。

現行バンパーをRZに取り付けた情報は知っていたのですが、RSに取り付けた情報が無かったので、人柱となって取り付けました。
※　RZ用ブレーキダクト・エアーインテークダクトも加工して取り付け。
　　標準の左右エアーダクト４か所へはアルミメッシュも装着。

分割式バンパーなので、爪の接合部が多いのとタップビスが45本近く必要だったのは予想外でしたが。

また想定外はフロントエンブレムの交換が必要になったのは予想外でした。
レーダー対応エンブレムなので、エンブレムだけで２万円オーバー・・・・。

取り外したエンブレムのベース形状が違ったのと、今回はハイパフォーマンス用にしたので色も違ったので、加工せず仕方なく購入しました。

これで、前後左右の黒色箇所はすべて純正色のピアノブラックになりましたし、室内のダッシュボード周りも含めハイパフォーマンス仕様？になりました。

ここまで変更するなら、最初からRZハイパフォーマンスを買っておけというのは、なしということでお願いします。
なにせ、当時２ペダル仕様が無かったので・・・。

歳なので、MT（特に強化クラッチ）は疲れます・・・。
って、強化仕様に交換することを考えなければよかたんじゃないの？